Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo Savić

3rd International Scientific and Professional Conference
CORRIDOR 10 - a sustainable way of integrations
međuzavisna sredstva postavljena da dostignu ciljeve novih usluga intermodalnog transporta robe
za nesmetan protok robe kroz multimodalne čvorove. Predviđena su četiri pilot projekti:
a. Protok robe od Crnog mora do kontinentalnih zemalja (GR/BG/RO i "Koridor Xc");
b. Protok robe od severnog Jadrana do kontinentalnih zemalja (AT/SK/SB/ HU),
uključujući i komplementarne linkovima na istočna i zapadna tržišta;
c. Koridor VIII i povezivanje regionalnog i lokalnog ICT sistema;
d. Protok robe Dunavom od Slovačke do Crnog mora.
Ovakav pristup razvoju transporta primenjen u našoj zemlji značajno bi poboljšao trenutno stanje
intermodalnog i kombinovanog transporta u Srbiji i omogućio integraciju u evropske tokove
intermodalnog i kombinovanog transporata.
Veoma je značajno iskoristiti šansu povećanja cena Ro-Ro transporta za Turske kamionere koje voze
robu do zapadne evrope zbog čega se sve više koristi drumski transport. Organizacijom Ro-La
transporta kroz našu zemlju znatno bi privukli transport na relaciji Turska, Zapadna Evropa.
9. ROLA KROZ SRBIJU 14
Dokaz o tome da je međunarodni "Ro-La" transport moguć kroz Srbiju govori članak objavljen na sajtu
Železnica Srbije o pilot projektu Ro-La voza koji je prošao kroz Srbiju septembra 2006 godine.
"Ro-La" voz za prevoz kamiona železnicom, je 23. septembra 2006. godine je po prvi put saobraćao
prugama Srbije. Voz je krenuo iz turskog grada Halkali do austrijskog grada Velsa preko: Kapikule–
Svilengrad/Dragoman–Dimitrovgrad/Sid-Tovarnik/M-Savski/Marof-Dobova/Jesenice-Wels.
Železnice Srbije prevezle su kompoziciju dugu više stotina metara, sastavljenu od 20 specijalnih
vagona, koja je prevozila isto toliko kamiona-šlepera.
Kompozicija je od Turske do Austrije prevalila rastojanje od skoro 2.000 km, a vožnja je trajala oko
sedamdeset sati.
Pored značajnog deviznog prihoda koji će ovi vozovi doneti srpskim železnicama i promotivnih efekata
u robnom saobraćaju, "Ro-La" vozovi predstavljaju zajedničku poslovnu aktivnost evropskih
železničkih uprava radi ostvarivanja što bolje pozicije na tržištu transportnih usluga, posebno u odnosu
na drumske prevoznike.
Slika br. 1 R-La voz kroz Srbiju – pilot projekat
14
Tekst i slike preuzete sa sajta Železnice Srbije http://www.zeleznicesrbije.com/active/srlatin/home/glavna_navigacija/prezentacije/RoLa_vozovi.html
Belgrade, 2012 148