Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3rd International Scientific and Professional Conference<br />
CORRIDOR <strong>10</strong> - a sustainable way of integrations<br />
odstupanja neravnina po profilu i odstupanja po pravcu, dok se maksimalne pojedinačne vrednosti<br />
prikazuju samo informativno. U referentnom sistemu [1] parametar stabilnost (STAB) odgovara<br />
parametru neravnina po profilu po [2] i [3], dok parametar smer (SMER) po [1] odgovara parametru<br />
odstupanja po pravcu prema [2] i [3]. Granične vrednosti neravnina za ocenu kvaliteta koloseka zavise<br />
od maksimalne konstruktivne brzine ispitivanog vozila V max . Na pravcu i u krivinama velikog<br />
poluprečnika je za ocenu kvaliteta koloseka merodavna brzina V max + <strong>10</strong> km/h. U krivinama malog<br />
poluprečnika (R≤600m), merodavna je brzina 80 km/h < V ≤ 120 km/h. U tabeli 2 dat je uporedni<br />
prikaz graničnih vrednosti maksimalnih vrednosti dva relevantna parametra za kategorije pruga po EN<br />
14363 i brzinskih kategorije pruga I i II na infrastrukturi ŽS.<br />
Parametri koloseka<br />
po EN 14363 i UIC 518<br />
Najveće pojedinačno<br />
odstupanje po profilu,<br />
neravnine: Z max<br />
Najveće pojedinačno<br />
Tabela 2. Uporedni prikaz kriterijuma EN 14363 i ŽS<br />
Granice za kvalitet<br />
koloseka u krivinama<br />
malog radijusa<br />
80 < V ≤ 120 km/h<br />
QN1<br />
[mm]<br />
QN2<br />
[mm]<br />
QN3<br />
[mm]<br />
Granice za kvalitet<br />
koloseka u krivinama<br />
velikog radijusa i na<br />
pravcu<br />
120 < V ≤ 160 km/h<br />
QN1<br />
[mm]<br />
QN2<br />
[mm]<br />
QN3<br />
[mm]<br />
8,0 12,0 15,6 6,0 <strong>10</strong> 13,0<br />
odstupanje po pravcu: Y max 8,0 <strong>10</strong>,0 13,0 6,0 8,0 <strong>10</strong>,4<br />
Parametri koloseka<br />
Kategorija pruge II<br />
80 < V ≤ <strong>10</strong>0 km/h<br />
Kategorija pruge I<br />
V > <strong>10</strong>0 km/h<br />
na ŽS<br />
A<br />
[mm]<br />
B<br />
[mm]<br />
C<br />
[mm]<br />
A<br />
[mm]<br />
B<br />
[mm]<br />
Stabilnost (STAB) 4 8 15 2 5 <strong>10</strong><br />
Smer (SMER) 5 <strong>10</strong> 20 2 5 <strong>10</strong><br />
C<br />
[mm]<br />
Odnos dva kriterijuma je sledeći: kod neravnina kriterijum po Uputstvu 339 ŽS je stroži od kriterijuma u<br />
propisima EN 14363/UIC 518, kod odstupanja po pravcu samo je za klasu ''C'' kriterijum blaži nego u<br />
propisima EN 14363/UIC 518 za kategoriju pruge II, dok je za kategoriju pruge I kriterijum stroži od<br />
kriterijuma u propisima EN 14363/ UIC 518. Ovi nivoi geometrijskog kvaliteta koloseka stoje u<br />
sledećim odnosima:<br />
Za odstupanja po profilu (STAB):<br />
A < QN1; B < QN2 i C < QN3<br />
Za odstupanja po pravcu (SMER):<br />
A < QN1; B ≤ QN2 i C ≥ QN3<br />
4 ZAHTEVI KVALITETA KOLOSEKA U POGLEDU ISPITIVANJA ŽELEZNIČKIH VOZILA<br />
Da bi neke deonice koloseka bile odabrane kao ispitni koloseci za ispitivanje vozno tehničkih<br />
svojstava železničkih vozila, traba da ispune nekoliko kriterijuma. To su kriterijum sastava koloseka,<br />
kriterijum geometrijskog kvaliteta koloseka i kriterijum nedovoljnog nadvišenja.<br />
Kriterijum sastava koloseka se odnosi na određen procenat i dužine deonica sa: pravcima i krivinama<br />
veoma velikog poluprečnika sa R > 2500 m, deonice sa krivinama sa velikim poluprečnikom 600 m <<br />
R ≤ 2500 m, deonice sa krivinama sa malim poluprečnikom 400 m ≤ R ≤ 600 m i deonice sa<br />
krivinama sa veoma malim poluprečnikom 250 m ≤ R < 400 m.<br />
Belgrade, 2012 293
Change language