Tomo I (pdf) - Dirección General de Fondos Comunitarios

VARIACION DEL STOCK NETO DE CAPITAL 1982-1992.
Concepto Aragón España
Carreteras 4,30 5,40
Infraestructura hidráulica 1,10 2,90
Estructuras urbanas 13,00 11,30
Ferrocarriles N.D. 2,50
Autopistas de peaje -2,70 -0,70
Aeropuertos -1,30 1,90
Confederaciones Hidrográficas N.D. -1,10
INFRAESTRUCT. PRODUCTIVA 2,40 3,90
Educación 4,00 5,10
Sanidad 3,00 3,60
INFRAESTRUCTURA SOCIAL 3,50 4,60
Fuente: Sanaú, J. Informe de Situación. Aragón 1998. BBV.
Las carreteras, autovías y autopistas existentes en Aragón obedecen a necesidades de
comunicación suprarregional por lo que su contribución a la articulación y organización del
territorio regional ha sido relativa. Numerosas comarcas aragonesas quedan
desconectadas de estas redes de transporte y por tanto ajenas al estímulo que éstas
ejercen sobre el desarrollo de las actividades.
Las dificultades orográficas de Aragón, propias de un territorio donde la montaña alcanza
cierta significación, determinan que las infraestructuras presenten unos costes unitarios de
ejecución (pta/km) relativamente elevados. Como contrapartida a tales costes debe
resaltarse, entre otras y por la situación geográfica de Aragón, la contribución que las
mismas prestan al desarrollo socioterritorial del conjunto de la Diagonal continental
europea.
El apartado 2.4.1 del presente documento hace referencia a la evaluación de la situación
que actualmente presenta Aragón en materia de infraestructuras productivas.
• El ámbito social.
Aragón muestra todavía una débil organización social; no han llegado todavía a
configurarse redes suficientemente amplias como para recoger y encauzar, asegurando la
representatividad, el amplio espectro de opiniones e intereses sobre los que se integra la
sociedad aragonesa. Ello constituye una deficiencia que condiciona y limita la cooperación
y el partenariado en el diseño y seguimiento de los programas de desarrollo. La consulta a
interlocutores sociales constituye una necesidad para asegurar que las programaciones se
adapten a las necesidades más prioritarias y ello sólo es posible si se cuenta con
estructuras sociales suficientemente avanzadas y desarrolladas. Las deficiencias en este
campo son especialmente acusadas en las áreas rurales más periféricas y remotas de
Aragón.
Los problemas de exclusión social se concentran en los ámbitos más urbanos,
especialmente en la ciudad de Zaragoza. En el ámbito rural la exclusión presenta
únicamente problemas de carácter puntual (espacial y temporalmente) al quedar
básicamente vinculada a las minorías raciales y colectivos inmigrantes. La especial
significación que llega a alcanzar en Aragón tanto el paro femenino como la baja tasa de
actividad femenina determina que la discriminación laboral en contra de la mujer sea uno
de los problemas sociales de mayor relevancia regional.
El apartado 2.4.6 analiza hace referencia específica a la evaluación de la situación que
presenta actualmente Aragón en relación con la igualdad de oportunidades entre hombres
y mujeres.
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