A kiadvány letöltése - Az 1956-os Magyar Forradalom Történetének ...
A kiadvány letöltése - Az 1956-os Magyar Forradalom Történetének ...
A kiadvány letöltése - Az 1956-os Magyar Forradalom Történetének ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
82 A „HATVANAS ÉVEK” EMLÉKEZETE<br />
nen vagy onnan. Ebben az esetben, a hatvanas években még a szovjet gépeket<br />
importáltuk. <strong>Az</strong> épületet mi terveztük, a saját terveink szerint, saját anyagunkból<br />
és pénzünkbõl. Építészeti instrukciót nem kaptam M<strong>os</strong>zkvában. Bizony<strong>os</strong> fokig<br />
feladat nélkül mentem oda, mert szerettem volna megnézni egy or<strong>os</strong>z papírgyárat,<br />
de nem volt rá alkalom. Ez talán jó is volt, mert új megoldásokat találtam.<br />
Olyan megoldásokat, amelyeket késõbb a nyugatnémet kollégák átvettek tõlem.<br />
<strong>Az</strong>t is elmondom, hogy mit. A papírgyárnak általában két szintje van. Van egy<br />
alsó szintje, ahol különféle malmok és általában vizes dolgok vannak, aztán van<br />
egy felsõ szintje, ahol a péppé összeõrölt nyersanyagot ráterítik egy végtelenített<br />
szitára, ez végigszalad, közben kicsepeg a víz. Utána meleg levegõvel szárítják,<br />
és a háromszázadik méter végén a száraz papírt már fel lehet csavarni óriási hengerekbe.<br />
Itt az a probléma, hogy a vizes és meleg helyiségben pára képzõdik, és<br />
ha ez a pára lecsapódik a mennyezetrõl, és rácsepeg a papírra, akkor a papíron<br />
lukak keletkeznek. Ezt kellett tehát feltétlenül meggátolni. Régen <strong>Magyar</strong>országon<br />
ez az úgynevezett páramennyezet fából volt. <strong>Az</strong> or<strong>os</strong>zok betonból csinálták,<br />
és egy padlást erõsen fûtöttek, hogy a beton megmelegedjen. De ez a betonelem<br />
túl nehéz volt. Én arra jöttem rá, hogy vékony alumíniumlemezekkel borítom a<br />
páramennyezetet, aminek az volt az elõnye, hogy a felette befúvott meleg levegõ<br />
rendkívül gyorsan felmelegítette olyan hõfokra, hogy egyáltalán nem csepegett<br />
a víz, és amellett könnyû volt, tehát egy könnyített szerkezetet lehetett csinálni.<br />
Ezt vette át egy müncheni építész kolléga – Müllernek hívták –, aki ott csak papírgyárakat<br />
tervezett. Jellemzõ, hogy egy nemzetközi építészkongresszuson az<br />
MTA termeiben megismerkedtem ezzel a Müllerrel, és meghívott, hogy legyek a<br />
vendége Münchenben. Mondtam, hogy sajn<strong>os</strong> erre m<strong>os</strong>t nincs idõ. Akkor legalább<br />
vacsorázzak vele a Gellértben. Nem fogadtam el, mert úgy illett volna,<br />
hogy én is meghívjam, mondjuk, egy aperitifre a drinkbárba, de nekünk erre nem<br />
volt lehetõségünk. […]<br />
<strong>Az</strong> építkezéssel kapcsolatban egy nagyon szomorú esetrõl is be kell számolnom. A<br />
KIPTERV terve szerint a dunaújvár<strong>os</strong>i löszben a külsõ vezetékeket egy csõalagútban<br />
helyezték el. Ebben a körülbelül kétszer két méteres nagyságú csõalagútban<br />
ment a víz, a gáz, a csatorna, az elektrom<strong>os</strong> vezeték satöbbi. Ezt a csõalagutat<br />
elég mélyen kellett elhelyezni, benn volt a földben körülbelül három méter mélységben,<br />
és közvetlenül a h<strong>os</strong>szú gyárépület mellett talán két méterre húzódott<br />
végig. A nehéz pillérek alapozása szabály szerint a csõalagút alá kellett menjen,<br />
különben oldalnyomást gyakorolt volna a csõalagútra. Tehát minden pillért legalább<br />
három és fél, négy méter mélyen kellett alapoznunk a szükséglet szerint,<br />
hogy ennek a feltételnek eleget tegyünk. Akkor jutott eszünkbe, hogy miért megy<br />
ez ilyen közel a gyárhoz? Elég, ha két-három méterrel kijjebb toljuk, akkor a több-