04.03.2015 Views

AR14_20150219

AR14_20150219

AR14_20150219

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

244 Bilaga 2<br />

Arbetsgrupper<br />

Parterna är överens om att återuppta arbetet inom arbetsgruppen chefens roll.<br />

Övrigt<br />

Individuell överenskommelse kan träffas om utbyte av semestertillägg mot<br />

lediga dagar.<br />

4. Almega Tjänsteföretagen ./. Sjöbefälsföreningen/Ledarna<br />

• Turism och sjöfart (Avtalskonstruktion 7 för 2014 och avtalskonstruktion 5<br />

för 2015).<br />

Avtalet, som gäller 2014-01-01 – 2015-12-31, träffades 2014-04-15 efter<br />

medling<br />

Lön<br />

Tarifflöner och tillägg räknas upp med 2,3 procent 2014-01-01. Från och med<br />

1 januari 2015 räknas inte centrala tarifflöner upp, men ett lokalt utrymme om<br />

minst 3,4 procent ska fördelas individuellt 2015-01-01. Ur detta utrymme ska<br />

1,7 procent tas i anspråk för individgaranti. Tilläggen räknas upp med 2,7<br />

procent.<br />

Lokala parter kan överenskomma om att i stället för ett nytt lönesystem med<br />

lokal och individuell lönesättning fortsätta med ett lokalt tarifflönesystem. Om<br />

så sker ska tarifferna räknas upp med 2,3 procent 2014-01-1 och med 2,5<br />

procent 2015-01-01.<br />

Lönenivåer i gällande tariffer utgör lägsta lön i individlönesystemet.<br />

En utvärdering av det nya lönesystemet ska göras innan avtalsperioden löper<br />

ut.<br />

5. Almega Tjänsteförbunden ./. Seko – Service och<br />

kommunikationsfacket<br />

• Spårtrafik (Avtalskonstruktion 3).<br />

Avtalet prolongerades med ändringar och gäller 2013-04-01 – 2016-03-31,<br />

träffades 2014-06-18 efter medling.<br />

Sista avtalsåret är uppsägningsbart.<br />

Uppsagt avtal<br />

I Spårtrafikavtalet som slöts 2013-06-19 för perioden 2013-04-01 till 2016-03-<br />

31 fanns en möjlighet att säga upp avtalet om part i samband med det<br />

partsgemensamma arbetet om nytt centralt branschavtal ansåg resultatet som<br />

otillfredsställande. Seko – Service- och kommuikationsfacket sade upp avtalet<br />

till 2014-03-31.<br />

Förändringar<br />

För att lösa tvisten om vilka anställningsvillkor som ska gälla för personal som<br />

tagits över av en ny entreprenör/operatör efter en trafikupphandling tillfördes<br />

branschavtalet bland annat en ny bestämmelse om lön till timanställda som ska<br />

ersätta gällande lokala överenskommelser. Timlönen ska motsvara det

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!