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449 LA PREVENCIÓN DE RIESGOS EN LOS LUGARES DE TRABAJO ■■■■Se interpretaba que el vehículo no formaba parte del lugar de trabajo.Todos los estudios indican que el 90% de los accidentes cabe atribuirlosa decisiones del conductor (distracciones, imprudencias,etcétera).Sin embargo, desde hace años va imponiéndose la opinión que indicaque sobre estos tres factores operan las condiciones en las que se desarrollael trabajo, al igual que en otras áreas de la empresa. Ello significaque si intervenimos de manera activa sobre aquellos aspectos dela organización del trabajo que actúan como factores de riesgo a la horade sufrir un accidente de tráfico, podremos prevenir de manera eficaz sumaterialización. Esto es lo que en CCOO denominamos integración dela seguridad vial en la prevención de riesgos laborales en la empresa.¿Qué es un accidente laboral de tráfico?La legislación española considera que un accidente de trabajo es “todalesión corporal que el trabajador sufra en ocasión o como consecuenciadel trabajo que ejecute por cuenta ajena”. Cuando en el accidente de trabajointerviene algún tipo de vehículo en circulación, nos encontramosante un accidente laboral de tráfico.LGSS, art. 115.1Los accidentes laborales de tráfico forman parte de dos categorías diferentesde accidente de trabajo, en misión o in itínere, que presentancaracterísticas muy diferenciadas.¿Qué es un accidente en misión?Es aquel que sufre un trabajador en el trayecto que tiene que realizar paradar cumplimiento a una misión, así como el sufrido en el desarrollo deesta dentro de la jornada de trabajo. Hay que resaltar que no todos losaccidentes en misión son de tráfico, ya que el trabajador accidentado podíaestar utilizando cualquier otro medio de transporte diferente a la carretera.LGSS, art. 115.3Conviene identificar qué colectivos están expuestos a sufrir un accidentede tráfico en misión:■■Los trabajadores cuya actividad laboral principal es la conducción deun vehículo: conductores de transporte de mercancías o pasajeros,