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LES VILLAGES ANTIQUES DU NORD DE LA SYRIE PROTECTION ET GESTION DU BIEN<br />

par <strong>le</strong> Décret. Ils <strong>de</strong>vr<strong>ont</strong> donc être revus et harmonisés avec <strong>le</strong>s<br />

principes du tourisme durab<strong>le</strong> qui doivent régir tout projet pour <strong>le</strong><br />

développement du site <strong>de</strong>s villages anti<strong>que</strong>s du Nord <strong>de</strong> la Syrie.<br />

Plans re<strong>le</strong>vant <strong>de</strong>s autres Ministères<br />

Le ministère en charge <strong>de</strong>s infrastructures é<strong>le</strong>ctri<strong>que</strong>s a prévu,<br />

dans <strong>le</strong> cadre <strong>de</strong> ses plans <strong>de</strong> développement, <strong>de</strong> renforcer la<br />

distribution d’é<strong>le</strong>ctricité dans la région. L’implantation <strong>de</strong><br />

nouvel<strong>le</strong>s lignes à haute tension est actuel<strong>le</strong>ment à l’étu<strong>de</strong> pour la<br />

zone <strong>de</strong> Saint-Siméon (connexion entre <strong>le</strong>s stations <strong>de</strong> Hritan et<br />

<strong>de</strong> Afrin) et pour <strong>le</strong> Jebel Zawiyé (ligne reliant Id<strong>le</strong>b à Maarat an-<br />

Noman).<br />

La coordination entre <strong>le</strong>s plans du ministère et la DGAM<br />

permettra <strong>de</strong> réduire l’impact visuel <strong>de</strong> ces lignes <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site <strong>de</strong>s<br />

villages anti<strong>que</strong>s du Nord <strong>de</strong> la Syrie.<br />

Le ministère <strong>de</strong> l’Administration Loca<strong>le</strong> et <strong>de</strong> l’Environnement est<br />

en train <strong>de</strong> développer <strong>de</strong>s projets relatifs à <strong>de</strong>s sites industriels à<br />

proximité du village <strong>de</strong> Jeradé, dans <strong>le</strong> Jebel Zawiyé (parc n° 5).<br />

Ces plans <strong>ont</strong> déjà amené à la construction d’une usine pour la<br />

production d’asphalte (en collaboration avec la Compagnie<br />

Nationa<strong>le</strong> <strong>de</strong>s Routes et <strong>de</strong>s P<strong>ont</strong>s) 550 m à l’est <strong>de</strong> Jeradé, et à<br />

l’implantation d’une série <strong>de</strong> carrières et d’un centre <strong>de</strong> tail<strong>le</strong> <strong>de</strong><br />

pierres <strong>que</strong>l<strong>que</strong> 1 000 m au nord du village. Des plans pour la<br />

création d’une zone industriel<strong>le</strong> <strong>sur</strong> cette même zone s<strong>ont</strong><br />

actuel<strong>le</strong>ment à l’étu<strong>de</strong>.<br />

Ces projets, qui n’<strong>ont</strong> pas pris en compte la protection du paysage<br />

anti<strong>que</strong> environnant <strong>le</strong> site <strong>de</strong> Jeradé, <strong>ont</strong> déjà profondément<br />

altéré la région et obligé à réduire la <strong>sur</strong>face du parc n° 5. La<br />

DGAM (Direction <strong>de</strong> Maarat an-Noman) a longtemps essayé, sans<br />

succès, d’imposer la fermeture <strong>de</strong> cette activité qui donne du<br />

travail à <strong>de</strong> nombreuses famil<strong>le</strong>s <strong>de</strong> la région (à Jeradé, près <strong>de</strong> 9<br />

hommes <strong>sur</strong> 10 travail<strong>le</strong>nt dans <strong>le</strong>s carrières environnantes). L’État<br />

a considéré <strong>que</strong> la fermeture <strong>de</strong> l’usine n’était pas souhaitab<strong>le</strong>,<br />

mais <strong>que</strong> l’usine aurait dû mettre en place <strong>de</strong>s me<strong>sur</strong>es pour<br />

réduire <strong>le</strong>s émissions nocives. La municipalité a imposé la mise en<br />

RéPUBLIQUE ARABE SYRIENNE<br />

place <strong>de</strong> filtres pour limiter la pollution et a imposé la création<br />

d’un ri<strong>de</strong>au d’arbres pour mar<strong>que</strong>r la séparation entre la zone<br />

archéologi<strong>que</strong> et <strong>le</strong> site industriel.<br />

Une concertation entre la DGAM et <strong>le</strong> ministère, afin <strong>de</strong> définir <strong>le</strong><br />

site <strong>le</strong> plus adapté pour l’implantation <strong>de</strong> la nouvel<strong>le</strong> zone<br />

industriel<strong>le</strong> pour la transformation <strong>de</strong> la pierre extraite dans <strong>le</strong>s<br />

carrières, est urgente et nécessaire.<br />

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