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Actes - Climato.be

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XIX e Colloque de l’Association Internationale de <strong>Climato</strong>logie<br />

Figure 1 : Profil d’un îlot de chaleur. Source : http://www.espere.net (mars 2006)<br />

1.1.2. Les autres paramètres climatiques<br />

La présence d’une agglomération pertur<strong>be</strong> également d’autres paramètres :<br />

! une diminution de l’humidité relative et de la fréquence des brouillards (diminution<br />

plus ou moins importante suivant le degré d’urbanisation),<br />

! une augmentation de la durée d’insolation 6 ,<br />

! une modification du régime des pluies. En effet, par temps stable, comme en hiver,<br />

l’urbanisation aurait plutôt tendance à réduire les précipitations alors que lors du<br />

passage de masses d’air instable, comme en été, l’agglomération jouerait plutôt le rôle<br />

d’un catalyseur,<br />

! une perturbation des vents « régionaux » et une formation de vents locaux, les « brises<br />

de campagne », due à la forte différence de température entre le centre de<br />

l’agglomération et sa périphérie (la formation est assez semblable à celle des brises de<br />

mer ou de terre) (Escourrou, 1986).<br />

1.2. L’urbanisation : le facteur principal de la mise en place du climat urbain<br />

Malgré la forte influence dans certains cas de la géographie, l’urbanisation reste le moteur<br />

principal de la mise en place de ce climat local.<br />

La ville est un milieu « fabriqué » dont les matériaux et les formes influent sur la relation<br />

entre la couche atmosphérique et le sol. Ceci est encore accentué par l’activité urbaine. En<br />

effet, la densification à la fois des lieux de résidence et de travail provoque des rejets de<br />

chaleur anthropique <strong>be</strong>aucoup plus importants qu’au début du XX e siècle ou qu’en zone<br />

rurale. On estime pour Paris intra-muros que l’énergie thermique dissipée par jour équivaut en<br />

moyenne à 170-190 Wh.m -2 en 1880 et environ 1,5 kWh.m -2 en 1977 (Dettwiller, 1978). A<br />

ceci s’ajoutent les activités polluantes dont les transports.<br />

1.2.1. La pollution atmosphérique<br />

La pollution de l’air entraîne une modification de la composition atmosphérique qui a<br />

plusieurs conséquences :<br />

! une diminution du rayonnement direct du soleil ;<br />

! une augmentation du rayonnement diffus ;<br />

! une diminution du rayonnement global solaire malgré une durée plus longue<br />

d’insolation ;<br />

6 Ne pas confondre avec la durée géographique d’insolation appelée également durée topographique d’insolation.<br />

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