7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo

grandement de l'adaptation des engins au site.Le choix des matériaux est réalisé au regard de sa provenance, de sesqualités géotechniques et environnementales et de son coût.Cependant, dans le cas de réparation de première urgence ce sontessentiellement la disponibilité et la proximité qui entraînent le choix dumatériaux constitutif de la réfection de la digue.Les travaux de réparations ont souvent lieu dans une situation d'urgence.Les délais et la durée des réparations sont directement liés au choix detechniques de confortement, aux sujétions d'exécution propres au site etaux procédures administratives de choix et de contrôles des entreprises.Dans de telles situations d'urgence, le diagnostic ainsi que les contrôles dechantier sont en général succincts.Le critère de vitesse de mise en œuvre étant essentiel, la solution techniqueapportée entraîne souvent la nécessité d'une intervention en deux phases,via l'engagement de travaux complémentaires. Après les travaux d'urgenceil serait donc possible de faire ce diagnostic et de bien le formaliser.7.2.3. CoûtsBien qu'il soit difficile de tirer des enseignements d'un faible nombre decas inégalement documentés, l'observation des cas décrits dans ce retourd'expériences met en évidence quelques préceptes assez simples :‣ le coût des travaux est fonction de la technique employée, dudélai de réalisation et des sujétions propres au travaux (conditionsd'accès et de mise en œuvre etc...) ;‣ le montant des travaux complémentaires atteint cinq à dixfois le montant de la réparation initiale des désordres, et cequelle que soit la nature du désordre ou le type de réparation.Ces travaux complémentaires permettent généralement de traiterun linéaire plus large que la zone des désordres initiaux. Ils fontprincipalement suite à des réparations de brèches ou de fuites etla technique la plus largement employée pour ces travaux reste lapalplanche ;‣ les désordres les plus coûteux sont les brèches totales oupartielles ;‣ les deux techniques les plus employées (géomembranes etpalplanches) présentent des amplitudes de coûts qui apparaissentplus liées aux contraintes de site et de mises en œuvre qu'à latechnique employée.Digues et berges des voies navigables : r e t o u r d'e x p é r i e n c e s s u r l e s d é s o r d r e s e t l e s r é pa r at i o n s - Juin 2010 101