7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo
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Digues et berges des voies navigables : <strong>retour</strong> d'expériences sur les désordres et les réparationsListe des figuresFigure 1 : Rigole de l'Arroux à Digoin : coupe schématique de la réparation de la digue(VNF)....................................................................................................................................22Figure 2 : Canal de Briare à Montambert : coupe schématique de la digue reconstruite( CETE Lyon Autun).............................................................................................................29Figure 3 : Canal de la Colme à Holque : profil type n°1 de la réparation (VNF).................33Figure 4 : Canal de la Colme à Holque : profil type n°2 de la réparation(VNF).................34Figure 5 : Canal des houillères de la Sarre à Writting : profil en travers type avant travaux(VNF)....................................................................................................................................36Figure 6 : Canal latéral à la Loire à Marseille les Aubigny : coupe schématique de la diguereconstruite CETE Lyon Autun)...........................................................................................49Figure 7 : Canal latéral à la Loire à Micaudière : coupe schématique de la digue (CETELyon Autun)..........................................................................................................................57Figure 8 : Canal de la Marne au Rhin au bief de partage des Vosges : coupe transversalede la réparation (VNF)..........................................................................................................61Figure 9 : Canal de la Marne au Rhin à Réchicourt : profil avant travaux (VNF)................65Figure 10 : Canal de la Marne au Rhin à Réchicourt : coupe type de la réparation de ladigue (VNF)..........................................................................................................................67Figure 11 : Canal de la Marne au Rhin à Réchicourt : technique végétale employée sur lesparties <strong>du</strong> bief constituées de perré en béton (VNF)...........................................................67Figure 12 : Canal <strong>du</strong> Midi à Trèbes : coupe après travaux (VNF).......................................78Figure 13 : Profils en travers de la digue et de la réparation (Zone A) ...............................83Figure 14 : Coupe de la réparation par tirant ancré dans la marne (Zone B).....................83Figure 15 : Canal de Neufossé à Blaringhem : profil type de réparation au droit desdésordres majeurs (VNF).....................................................................................................89Figure 16 : Canal de Neufossé à Blaringhem : Profil type de réparation <strong>du</strong> talus sous eau(VNF)....................................................................................................................................89Figure 17 : Canal <strong>du</strong> Nord à Mœuvres : profil avant travaux (VNF)....................................92Figure 18 : Canal <strong>du</strong> Nord à Mœuvres : profil type après travaux complémentaires (VNF).............................................................................................................................................96Figure 19 : Rhin canalisé à Iffezheim : profil en travers (VNF)..........................................108Figure 20 : Canal <strong>du</strong> Rhône au Rhin à Allenjoie : coupe schématique de la digue (CETELyon Autun)........................................................................................................................112Figure 21 : Canal <strong>du</strong> Rhône au Rhin à Jonchet : coupe type des travaux (CETE LyonAutun).................................................................................................................................116Figure 22 : Canal de Roanne à Digoin à Briennon : coupe schématique de la diguereconstruite (CETE Lyon Autun)........................................................................................121Figure 23 : Canal de Saint Quentin à Masnières : profil type avant désordres (VNF)......124Figure 24 : Canal de Saint Quentin à Masnières : profil type après réparation (VNF)......126Figure 25 : Canal de la Sambre à l'Oise à Ors : profil en travers des travaux (VNF).......135Figure 26 : La Seine à Croissy : profil type de l'ouvrage actuel (VNF)..............................138Figure 27 : La Seine à Croissy : profil type après travaux (VNF)......................................139Figure 28 : Canal des Vosges à Epinal : coupe des travaux (VNF).................................144CETMEF - CETE 153