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7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo

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Parmi les six cas étudiés, deux ont fait l'objet de reconnaissancesgéotechniques, deux de reconnaissances visuelles et enfin deux n'ont faitl'objet d'aucune reconnaissance.Dans les deux cas ayant fait l'objet d'une reconnaissance géotechniquepréalable, les travaux avaient été programmés et ne concernaient pas desruptures d'ouvrage. Ces deux cas sont : le bief d'Iffezheim – Fiche 17 et lebief d'Épinal – Fiche 25.Les deux cas de réparation après une simple reconnaissance visuelle sontliés pour l'un à une brèche sur le bief 4-5 de Mœuvres – Fiche 15 réparéen urgence et pour l'autre à un déversement de palplanches sur le bief deLandrecies – Fiche 22 dont la réparation avait été programmée.Les deux cas de réparations sans aucune reconnaissance préalable, sontconsécutifs à une rupture et ont fait l'objet de travaux d'urgence. Il s'agit <strong>du</strong>bief 26 de Velaines – Fiche 11 et <strong>du</strong> bief d'Allenjoie – Fiche 18.Il est toutefois certain qu'une reconnaissance visuelle des désordres a étéeffectuée immédiatement avant travaux même si celle-ci n'a pas orienté lanature ou la consistance des travaux.5.3.2. Choix des entreprisesLa méthode de choix et de sélection des entreprises est variable.Le maître d'ouvrage peut faire appel à une entreprise avec laquelle il a unmarché annuel de prestations de terrassement. Il peut utiliser cette procé<strong>du</strong>requand il a des petits désordres (Canal de la Marne au Rhin – fiche 9) oudes réparations d'urgence et quand l'entreprise a les capacités de mettreen œuvre une solution temporaire de confortement suffisamment efficace(Canal des Houillères de la Sarre en phase 1 – fiche 4).Le maître d'ouvrage peut aussi faire les travaux de faibles importances enrégie, par exemple pour des travaux de première urgence (Canal Latéralà la Loire – fiches 6 et 7) ou des réparations ponctuelles dans le cadre detravaux complémentaires (Canal de la Marne au Rhin – fiche 8).Il peut également déclencher des procé<strong>du</strong>res d'appel d'offres :‣ soit, pour réaliser un confortement complémentaire après unepremière intervention d'urgence et des études (Canal des Houillèresde la Sarre en phase 2 et 3 – fiche 4) ;‣ soit, lorsque la rupture n'est pas totale et que l'ouvrage n'est pascomplètement défaillant, le maître d'ouvrage a, alors, un délaisuffisant avant la réalisation des travaux pour lancer une procé<strong>du</strong>red'appel d'offre standard (canal de Neufossé – fiche 14) ;‣ soit, lorsque les enjeux économiques et humains autour de l'ouvragesont faibles, et qu'il y a alors peu d'urgence en terme de délai. Laréparation peut être alors planifiée (canal de Briare – fiche 2).66 Digues et berges des voies navigables : r e t o u r d'e x p é r i e n c e s s u r l e s d é s o r d r e s e t l e s r é pa r at i o n s - Juin 2010

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