7. Bilan du retour d'expÃ©riences - Webissimo

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Digues et berges des voies navigables : retour d'expériences sur les désordres et les réparationsPhotographie 31 : Canal de la Marne au Rhin à Réchicourt : pose du grillage avertisseursur le réseau de câble optique, l'enrobage est complètement argileux (VNF)....................66Photographie 32 : Canal de la Marne au Rhin à Réchicourt : fin du colmatage de la digue.Il reste à remplacer le rideau de palplanche déversé (VNF)...............................................66Photographie 33: Canal de la Marne au Rhin Est : la fuite au niveau des palfeuilles (VNF).............................................................................................................................................70Photographie 34 : Canal de la Marne au Rhin Est : la digue gorgée d'eau (VNF)..............70Photographie 35 : Canal de la Marne au Rhin Est : la digue après réparation (VNF)........71Photographie 36 : Canal de la Marne au Rhin Ouest : mise en œuvre de l'argile (VNF)...73Photographie 37 : Canal de la Marne au Rhin Ouest : la tête de la digue avec les plaquesde béton et les pieux en bois (VNF)....................................................................................73Photographie 38 : Canal de la Marne au Rhin Ouest : les enrochements côté terrainnaturel (VNF)........................................................................................................................74Photographie 39 : Canal du Midi à Trèbes : palplanches mises en œuvre (VNF)..............77Photographie 40 : Canal du Midi à Trèbes : recépage des palplanches (VNF)..................77Photographie 41 : Canal du Midi à Trèbes : emplacement des sondages thermométriqueset vue du site (VNF).............................................................................................................78Photographie 42 : Moselle canalisée à Neuves-Maisons : désordres survenus findécembre 2003 (VNF)..........................................................................................................81Photographie 43 : Moselle canalisée à Neuves-Maisons : les palplanches neuves et lespalplanches déformées .(VNF)............................................................................................82Photographie 44 : Moselle canalisée à Neuves-Maisons : site après la fin des travaux .(VNF)....................................................................................................................................82Photographie 45 : Moselle canalisée à Neuves-Maisons : l'atelier de pose des tirantspositionné sur barge (VNF)..................................................................................................84Photographie 46 : Moselle canalisée à Neuves-Maisons : l'atelier de battage despalplanches(VNF) ...............................................................................................................84Photographie 47 : Moselle canalisée à Neuves-Maisons : le site après réparation ((VNF)85Photographie 48 : Canal de Neufossé à Blaringhem : les désordres - fissuration du cheminde contre halage (VNF)........................................................................................................87Photographie 49 : Canal de Neufossé à Blaringhem : les dégradations - déversement depalplanches (VNF)...............................................................................................................87Photographie 50 : Canal de Neufossé à Blaringhem : démolition des palplanches (VNF).88Photographie 51 : Canal de Neufossé à Blaringhem : les fascines de lestage (VNF) .......88Photographie 52 : Canal de Neufossé à Blaringhem : battage du rideau de palplanchesprincipal (VNF).....................................................................................................................90Photographie 53 : Canal de Neufossé à Blaringhem : Rideau de palplanches et rideaud'ancrage (VNF)...................................................................................................................90Photographies 54 et 55 : Canal du Nord à Mœuvres : les dégradations (VNF)..................93Photographies 54 et 55 : Canal du Nord à Mœuvres : les dégradations (VNF)..................93Photographie 56 : Canal du Nord à Mœuvres : le comblement (VNF)................................94Photographie 57 : Canal du Nord à Mœuvres : les injections (VNF)..................................94Photographie 58 : Canal du Nord à Mœuvres : mise en œuvre de la géomembrane (VNF).............................................................................................................................................95Photographie 59 : Canal du Nord à Mœuvres : mise en œuvre de la protection béton(VNF)....................................................................................................................................95Photographie 60 : Canal du Nord à Languevoisin : le fontis (CETMEF)...........................100Photographie 61 : Canal du Nord à Languevoisin : affouillement derrière le perré béton(CETMEF)..........................................................................................................................100Photographie 62 : Canal du Nord à Languevoisin : glissement du perré béton devant leCETMEF - CETE 150
Digues et berges des voies navigables : retour d'expériences sur les désordres et les réparationsrideau de palplanches (CETMEF).....................................................................................100Photographie 63 : Canal du Nord à Languevoisin : la première réparation (CETMEF)....102Photographie 64 : Canal du Nord à Languevoisin : la géomembrane (CETMEF)............102Photographie 65 : Canal du Nord à Languevoisin : la réparation du bouchage du fontis(CETMEF)..........................................................................................................................102Photographie 66 : Canal du Nord à Languevoisin : deuxième intervention (CETMEF)....103Photographie 67 : Canal du Nord à Languevoisin : la géomembrane (CETMEF)............103Photographie 68 : Canal du Nord à Languevoisin : un plot béton maintenant lagéomembrane (CETMEF)..................................................................................................104Photographie 69 : Rhin canalisé à Iffezheim : l'affaissement avant travaux (VNF)...........107Photographie 70 : Rhin canalisé à Iffezheim : après travaux (VNF).................................109Photographie 71 : Canal du Rhône au Rhin à Allenjoie : la brèche (VNF)........................111Photographie 72 : Canal du Rhône au Rhin à Allenjoie : mise en place desenrochements(VNF) ..........................................................................................................112Photographie 73 : Canal du Rhône au Rhin à Allenjoie : les enrochements liés au béton(VNF)..................................................................................................................................112Photographie 74 : Canal du Rhône au Rhin à Allenjoie : réalisation du béton projeté (VNF)............................................................................................................................................112Photographie 75 : Canal du Rhône au Rhin à Jonchet : la brèche (VNF).........................115Photographie 76 : Canal du Rhône au Rhin à Jonchet : mise en place de la géomembrane(VNF)..................................................................................................................................116Photographie 77 : Canal de Roanne à Digoin à Briennon : la brèche (VNF)....................119Photographie 78 : Canal de Roanne à Digoin à Briennon : les désordres (VNF).............119Photographie79: Canal de Roanne à Digoin à Briennon : le batardeau amont et les tuyauxpermettant le transit partiel de l'eau (VNF)........................................................................121Photographie 80 : Canal de Roanne à Digoin à Briennon : les matelas gabions deprotection (VNF).................................................................................................................121Photographies 81 et 82 : Canal de Saint Quentin à Masnières : les désordres (VNF).....125Photographies 81 et 82 : Canal de Saint Quentin à Masnières : les désordres (VNF).....125Photographies 83 et 84 : Canal de Saint Quentin à Masnières : après travauxcomplémentaires (VNF).....................................................................................................128Photographies 83 et 84 : Canal de Saint Quentin à Masnières : après travauxcomplémentaires (VNF).....................................................................................................128Photographie 85: Canal de la Sambre à l'Oise à Landrecies : déversement despalplanches (VNF).............................................................................................................130Photographie 86 : Canal de la Sambre à l'Oise à Landrecies : déversement despalplanches(VNF)..............................................................................................................130Photographie 87 : Canal de la Sambre à l'Oise à Landrecies : palplanches avec pieux bois(CETMEF)..........................................................................................................................131Photographie 88 : Canal de la Sambre à l'Oise à Ors : Glissement du chemin de service(VNF)..................................................................................................................................134Photographie 89 : Canal de la Sambre à l'Oise à Ors : glissement du chemin de service(VNF)..................................................................................................................................134Photographie 90 : Canal de la Sambre à l'Oise à Ors : après travaux (CETMEF)...........135Photographie 91 : Canal de la Sambre à l'Oise à Ors : le chemin de halage après travaux(CETMEF)..........................................................................................................................135Photographie 92 : La Seine à Croissy : plan de situation (VNF).......................................137Photographie 93 : La Seine à Croissy : berge avant travaux (CETMEF)..........................138Photographie 94 : La Seine à Croissy : le verin servant au fonçage des palplanches (VNF)...........................................................................................................................................140CETMEF - CETE 151
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PréambuleAvec plus de 8500 km de v
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10. GlossaireAffaissement Les affai
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Érosion externe Terme regroupant l
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