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7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo

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Digues des voies navigables : <strong>retour</strong> d'expériences sur les désordres et les réparations – fascicule 2Fiche 08 – Bief de partage des VosgesPhotographie 29 : Canal de la Marne au Rhin au bief de partage des Vosges : mise en place des palplanches(VNF)• Durée des travaux : Environ 5 semaines.• Coût des travaux: Environ 300 000 € TTC.• Travaux complémentaires nécessaires : Des réparations ponctuelles <strong>du</strong> talus bétonnée ontété réalisées simultanément.IV. Travaux complémentaires• Type d'intervention : Profitant de la vidange <strong>du</strong> bief, des réparations partielles de berges(non urgentes) ont été effectuées.• Objectifs : Réparations ponctuelles <strong>du</strong> parement étanche (talus bétonnée) sur certainstronçons dégradés de la digue.• Maître d'ouvrage : DIR de Strasbourg.• Maître d'œuvre : Subdivision de Mittersheim.• Entreprises : Travaux effectués en régie.• Reconnaissances : La reconnaissance des désordres a été effectuée visuellement.• Conception – dimensionnement : La conception et le dimensionnement a été effectuée parles agents de la Subdivision de Mittersheim <strong>du</strong> Service Navigation de Strasbourg.• Dispositifs mis en place et caractéristiques : Les talus bétonnées ont été reconstitués de lamanière suivante:o Nettoyage haute pression <strong>du</strong> vieux talus présentant des fissures et des trous ;o Colmatage avec de la terre glaise des galeries et trous importants (infiltrations) ;o Pose d'épingles d'ancrages dans le vieux talus béton ;o Pose d'un treillis soudé de 150 par 150 d'un diamètre de 4,5 mm ;CETMEF – CETE 62

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