7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo

6.4. Corroi d'argile6.4.1.DescriptionLe corroi d'argile est constitué de matériaux argileux mis en œuvre parcouches successives compactées soit sur le plafond et/ou sur les talus ducanal, soit au sein du corps de digue.Il participe à l'étanchéité de la digue (dans certains cas, il n'est pas protégéet assure également la protection de berges). Les cas suivants ont étéétudiés :‣ rigole de l'Arroux – fiche 1. A l'amont de la brèche, la digue était constituéed'un corroi d'argile qui n'était pas protégé. ;‣ canal de Briare – fiche 2 (traité également au niveau des cuvelages). Al'amont de la brèche, la digue était constituée d'un corroi d'argile qui étaitprotégé par des murettes béton ;‣ canal des houillères de la Sarre – fiche 4. Le corroi d'argile était associéà des palplanches ;‣ canal latéral à la Loire – fiche 6. Le corroi d'argile était protégé par desmurettes béton ;‣ canal latéral à la Loire – fiche 7. Le corroi d'argile était associé à despalplanches ;‣ canal de la Marne au Rhin – fiches 9 et 11. Le corroi d'argile était associéà des palplanches – fiche 9 ou des murettes béton – fiches 11 ;‣ canal du Midi – fiche 12. Dans ce cas, le corroi d'argile n'était pasprotégé ;‣ Le Rhin canalisé – fiche 17. Le corroi d'argile, qui compose le noyau dedigue est associé à des enrochements et un écran mince en fondation ;‣ canal de Roanne à Digoin – fiche 20. Le corroi d'argile était associé à untunage pour la protection de berges ;‣ canal de la Sambre à l'Oise – fiche 23 . Le corroi d'argile était associé àun perré ;‣ digue de Croissy sur la Seine – fiche 24 (aucune information sur laprésence d'un corroi d'argile en raison de l'historique de la constructionde la digue à partir de matériaux de dragage mais présence de matériauxsableux à argileux qui assurent une certaine fonction d'étanchéité) ;‣ canal des Vosges – fiche 25. Le canal est en profil mixte et son étanchéitéétait initialement assurée par un corroi d'argile recouvrant la cuvetteet les talus immergés mais détruit progressivement par effondrement(les terrains support du canal sont soit des alluvions de la Moselle, soitdirectement les calcaires du Muschelkalk, très fracturés à joints marneuxplus ou moins délavés).Digues et berges des voies navigables : r e t o u r d'e x p é r i e n c e s s u r l e s d é s o r d r e s e t l e s r é pa r at i o n s - Juin 2010 85