7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo

Digues des voies navigables : retour d'expériences sur les désordres et les réparations – fascicule 2Fiche 02 - MontambertFiche 02 : Canal de Briare – Montambert – 2002Techniques de protection de berges et d'étanchéité existantes : Cuvelage en béton de chaux(aval brèche) et corroi d'argile et palplanches béton (amont brèche)Type de désordre : Brèche totale.Type de réparation : Remblai et DEG avec protection en matelas gabions.I. Descriptif de la digue initiale• Gestionnaire : VNF – DIR 2 du Centre Est – Subdivision de Montargis.• Voie d'eau : Canal de Briare.• Date de la construction : 1605 à 1642.• Spécificités de la voie d'eau : Gabarit Freycinet.• Contexte et enjeux : Il n'y a pas d'habitations. La brèche s'est produite dans une zone àproximité du Loing.• Longueur du tronçon de digue étudiée : 200 mètres (200m de plafond dont 50m pour lareconstitution de la digue au droit de la brèche).• Type de digue : La digue est en remblai homogène avec différents types d'étanchéité (enbéton de chaux en aval de la brèche et corroi d'argile en amont de la brèche).• Données géométriques de la digue : Il s'agit d'un canal en profil mixte. La digue est enremblai en rive droite. La hauteur de digue à l'aval est d'environ 8 mètres, la largeur en crêteest de 5 mètres et les pentes des talus sont de 2V/3H.• Données géotechniques :o le corps de digue est constitué de matériaux de type sablo-limoneux et de graviers ;ol'étanchéité des talus et du plafond est assurée par un cuvelage en béton de chaux enaval de la brèche et par un corroi d'argile en amont.II. Désordres et mécanismes à l’origine des travaux étudiés• Date : 23 décembre 2002.• Description factuelle : Une brèche totale de la digue sur environ 18 mètres de longueur s'estproduite. Le plafond a aussi été érodé par l'écoulement de l'eau sur environ 100 mètres en2 DIR : Direction Interrégionnale de VNFCETMEF-CETE 26