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7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo

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Digues des voies navigables : <strong>retour</strong> d'expériences sur les désordres et les réparations – fascicule 2Fiche 01 – Rigole de l'Arroux• Maître d'œuvre : Subdivision de Montceau-les-Mines.• Entreprises : Non connues.• Reconnaissances : Aucune.• Conception – dimensionnement : Aucun.• Dispositifs mis en place et caractéristiques : Argiles déversées dans le canal• Mise en œuvre : Déversement par des camions depuis la crête• Durée des travaux : Non connue.• Coût des travaux : Non connu.V. <strong>Bilan</strong> <strong>du</strong> cas étudié et avis sur les réparations• Connaissance <strong>du</strong> phénomène : La digue s'est rompue suite à un phénomène de renardhydraulique provoqué par la surverse <strong>du</strong> dispositif d'étanchéité et la montée <strong>du</strong> niveau d'eaudans le bief. La rupture s'est pro<strong>du</strong>ite au niveau de la transition entre le corroi d'argile et lecuvelage béton.• Travaux : Les travaux ont rencontré une série de problèmes liés à la complexité de latechnique utilisée au niveau <strong>du</strong> dispositif d'étanchéité par géomembrane. La mise en œuvrede ce type de matériel a nécessité de prendre des précautions lors <strong>du</strong> collage des différentesbandes. Le second problème s'est pro<strong>du</strong>it lors de la projection <strong>du</strong> béton sur le talus avec unmatériau trop visqueux pour ce type d'exécution. Ces problèmes ont été <strong>du</strong>s à un niveau decompétence de l'entreprise mandataire <strong>du</strong> marché de travaux certainement insuffisant pource type de chantier et de solution technique. Les accès au chantier ont été relativement aisés<strong>du</strong> fait <strong>du</strong> contexte.• Efficacité à court et long terme : Les travaux de la rigole de l'Arroux ont été réalisés en2004, mais plusieurs problèmes ont été rencontrés au niveau <strong>du</strong> système d'étanchéité. Lamise en place de la géomembrane a nécessité de faire appel à un spécialiste <strong>du</strong> LRPC deLyon pour vérifier la mise en place et le soudage des bandes. Un autre problème a étérencontré lors de la mise en place <strong>du</strong> béton sur le talus amont car la viscosité était tropimportante. Ce qui a occasionné de nombreuses fissures par la suite. A l'origine <strong>du</strong> mauvaisraccordement entre les deux sections, plusieurs causes ont eté avancées (article revueingénieries 2006) :o le mauvais encastrement de la géomembrane dans le noyau d'argile et probablementle manque de soin lors de la mise en place, engendrant ainsi des blessures de lagéomembrane ;o l'absence d'arrêt <strong>du</strong> géotextile (au niveau <strong>du</strong> raccord dans l'argile), qui a certainementjoué un rôle de drain ;CETMEF – CETE 24

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