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7. Bilan du retour d'expériences - Webissimo

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Digues des voies navigables : <strong>retour</strong> d'expériences sur les désordres et les réparations – fascicule 2Fiche 05 – Châtillon sur LoireFiche 05 : Canal latéral à la Loire – Châtillon-sur-Loire – 2002Techniques de protection de berges et d'étanchéité existantes : Perré en pierres maçonnées.Type de désordre : Fuites.Type de réparation : DEG avec protection béton.I. Descriptif de la digue initiale• Gestionnaire : VNF – DIR <strong>du</strong> Centre Est – Subdivision navigation de Briare.• Voie d'eau : Canal latéral à la Loire.• Date de la construction : 1822 à 1838.• Spécificités de la voie d'eau : Gabarit Freycinet.• Contexte et enjeux : Le canal en remblai est situé en milieu urbain avec des habitations àmoins de 200 mètres. La fuite s'est pro<strong>du</strong>ite à hauteur de la RD 50 dans les maisons encontre-bas.• Longueur <strong>du</strong> tronçon de digue étudiée : 700 mètres.• Type de digue : Digue en remblai homogène dont l'étanchéité est assurée par un perré enpierres maçonnées (jointoyées).• Données géométriques de la digue : Il s'agit d'un canal en remblai. La hauteur de la digue àl'aval est d'environ 5 mètres, la largeur en crête est de 5 mètres et la pente des talus est de2V/3H. La largeur de la digue dans le port est de 10 mètres.• Données géotechniques :o le corps de digue est constitué de matériaux de type limons, sables et graviers ;o l'étanchéité des talus et <strong>du</strong> plafond est assurée par un cuvelage en pierres maçonnées.II. Désordres et mécanismes à l’origine des travaux étudiés• Date : 2002• Description factuelle : Une fuite importante s'est pro<strong>du</strong>ite dans la digue à proximité d'unouvrage hydraulique passant sous le canal et sur une importante longueur en amont <strong>du</strong> canal.• Mécanismes : Déjointoiement des pierres <strong>du</strong> cuvelage qui assurent l'étanchéité <strong>du</strong> plafond etdes talus.CETMEF – CETE 43

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