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Annibal

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Hannibal musste also wenigstens mit einem Teil seiner Armee auf der Insel<br />

erscheinen... Dass dies geschah, folgt aus Polybîus III, 49, 13, denn nach<br />

erledigtem Streit zieht Hannibal mit seinen Reitern (and Elephanten) durch clas<br />

Land der Allobroger, also durch die Insel, bis in die Nähe der Alpenübergang.<br />

Quelle étonnante manière de lire et de traduire un texte !<br />

Chemin faisant, M, Osiander rencontre Cularo, qu'il éprouve le besoin de placer<br />

sur la rive droite de l'Isère, malgré toutes les descriptions et tous les<br />

témoignages.<br />

Plus loin encore, lisant dans Tite-Live : haud usquam impedita via, priusquam ad<br />

Druentiam flumen pervenit, il comprend que haud impedita via signifie praticable<br />

pour l’infanterie seulement.<br />

Telles sont les interprétations où l'on est entraîné quand on s'est écarté dès le<br />

début des chiffres et des données positives de Polybe.<br />

Est-il nécessaire, après ce que nous savons des fragments de Timagène où la<br />

Druentia est mentionnée, de nous demander si elle doit être assimilée au Drac<br />

ou à la Durance, dans la pensée de Tite-Live ? La question a bien peu d'intérêt,<br />

et il est bien inutile d'éclaircir les confusions de l’historien latin.<br />

Le Drac a porté, au moyen âge, des noms très voisins de Druentia ; il s'est<br />

appelé Drausus (Acta sanctorum, 11 mai 972), Derausus, etc. La confusion a donc<br />

pu se faire entre la Durance, le Drac et cette troisième Druentia nommée par<br />

Strabon et Timagène, qui doit être le Tanaro1.<br />

1 LARAUZA, p. 88 :<br />

Le Drac, qu'<strong>Annibal</strong> dut nécessairement passer près de Grenoble, ne présente-t-il pas, et<br />

là précisément, la réunion de tous les caractères de ce fleuve Druentia que Tite-Live fait<br />

traverser avec tant de difficultés et de dangers par les Carthaginois ? L'ayant observé<br />

près de Grenoble sur plusieurs points de son cours, je crois pouvoir affirmer qu'il serait<br />

impossible d’en donner une description plus exacte qu'en reproduisant mot pour mot la<br />

description latine. Il est vrai que les travaux qu'on a faits pour obvier à ses ravages ont<br />

pu dénaturer en partie l'aspect qu'il offrait autrefois, mais ils peuvent aussi donner une<br />

idée de ce qu'il devait être avant qu'on ne les eût entrepris. Ainsi, d'après les<br />

renseignements que j'ai recueillis sur les lieux, il parait qu'il passait d'abord au petit<br />

village d'Échirolles, traversait la plaine du côté où se trouve aujourd'hui la grande route<br />

de Bourg d'Oisans, et venait, après avoir côtoyé les anciens remparts de Grenoble, se<br />

jeter dans l’Isère à un quart de lieue au-dessus de la ville, près le petit village de la<br />

Tronche. Les ravages que causaient ses débordements décidèrent, sous Louis XIII, le<br />

maréchal de Lesdiguières à entreprendre les travaux qui existent encore aujourd'hui. Il<br />

détourna son cours, lui fit creuser un nouveau lit qu'il fortifia de deux longues digues, qui<br />

s'étendent depuis sa nouvelle embouchure jusqu'au pont de Claix dans l'espace de 5.400<br />

toises... Mais, même dans le lit artificiel où on a voulu l'emprisonner, il présente encore<br />

les phénomènes que Tite-Live attribue à la Durance. Entraînant dans son cours une<br />

grande quantité de sables, il se forme de nouveaux lits dans celui que l'art lui a creusé,<br />

et s'y portant de tout l'effort de ses eaux, il y coule avec l'impétuosité d'un torrent non<br />

moins profond que rapide, tandis qu'à côté on aperçoit le sable à découvert, ou tout au<br />

plus quelques pieds d'eau qui permettraient de le passer à gué. C'est à raison de cette<br />

irrégularité continuelle dans son cours, qu'on est obligé d'aller chercher tantôt plus haut,<br />

tantôt plus bas, le bac qui sert à le passer, et que l'on a pratiqué de distance en distance<br />

tout le long de la chaussée des chemins qui aboutissent aux divers endroits où l'on peut<br />

le traverser. Mais si l'on veut le voir tel qu'il existait autrefois, il faut aller au delà du pont<br />

de Claix, où se terminent les constructions dont nous venons de parler. N'étant plus<br />

encaissé dans un lit régulier, n’ayant point de rives fixes qui le contiennent, charriant

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