Zelfredzaamheid bij brand.pdf - VU-DARE Home - Vrije Universiteit ...

De menselijke factor 147
De interactie tussen deze vier aspecten vindt plaats tijdens de signaalvalidatieperiode,
de besluitvormingsperiode en de verplaatsings-/schuilperiode. De
vier aspecten zijn wereldwijd in de diverse performance-based regelgevingen
als uitgangspunten voor fire safety engineering genoemd [O’Connor, 2005;
Gwynne e.a., 1999].
De gedragsaspecten met betrekking tot ontvluchting zijn volgens Klüpfel
(2005) afhankelijk van persoonlijke omstandigheden (van jong/fit, alert naar
bedlegerig, verward) en het gebouwontwerp (van eenvoudig naar complex).
De gedragsaspecten, de persoonlijke omstandigheden en het gebouwontwerp
zijn in figuur 6.3 weergegeven.
Op de verticale as is de mate van mobiliteit van personen weergegeven, waarbij
deze afneemt van mobiel naar verminderd mobiel tot niet-mobiel.
Figuur 6.3 Gedragsaspecten, persoonlijke omstandigheden en gebouwontwerp
[Klüpfel, 2007]
Afnemende mobiliteit
Bedgebonden,
onder
invloed,
verward
Langzame
ontvluchting
Ontvluchting
naar veilige
omgeving
Schuilen en
wachten op
redding
Jong, fit
alert
Normale
ontvluchting
Toenemende
complexiteit
Eén verdieping
eenvoudig gebouw
Meerdere verdiepingen
meerdere gebruiksfuncties
Op de horizontale as is de mate van complexiteit van het gebouwontwerp
weergegeven, waarbij deze toeneemt van eenvoudig tot zeer complex. In
het veld zijn schematisch vier niveaus van ontvluchting weergegeven. Hoe