Zelfredzaamheid bij brand.pdf - VU-DARE Home - Vrije Universiteit ...
Zelfredzaamheid bij brand.pdf - VU-DARE Home - Vrije Universiteit ...
Zelfredzaamheid bij brand.pdf - VU-DARE Home - Vrije Universiteit ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Zelfredzaamheid</strong> <strong>bij</strong> <strong>brand</strong> in breder perspectief 83<br />
Na de Nieuwjaars<strong>brand</strong> in Volendam is een inhaalslag begonnen met de verlening<br />
(en handhaving van) gebruiksvergunningen. Er zijn sinds 2001 twee kwantitatieve<br />
onderzoeken uitgevoerd naar de voortgang van de (handhaving van de) gebruiksvergunningverlening<br />
[Helsloot, 2006]. Het eerste onderzoek betreft het onderzoek<br />
in 2002 door de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid onder alle gemeenten<br />
in Nederland. Het tweede onderzoek is van de VROM-Inspectie betreffende de<br />
perio de 2003-2004 onder 262 gemeenten. Conclusie van het laatste onderzoek is<br />
dat circa 91% niet adequaat of gedeeltelijk adequaat scoort met betrekking tot de<br />
uitvoering van het toezicht en de handhaving bouwen [Helsloot, 2006].<br />
Het is bovendien opvallend dat de cijfers uit het onderzoek in 2002 van de<br />
Inspectie Openbare Orde en Veiligheid ook in 2005 nog steeds de basis vormden<br />
voor het informeren van de Tweede Kamer door de minister van VROM<br />
over de stand van zaken betreffende gebruiksvergunningverlening. Een<br />
onderbouwd actueel en specifiek landelijk beeld over (de handhaving van) de<br />
<strong>brand</strong>veiligheid is niet beschikbaar [Helsloot, 2006].<br />
Zichtbaar is in het fysiek veiligheidsbeleid dat de zware symbolische component<br />
niet heeft gestimuleerd tot het financieren van werkelijk wetenschappelijke<br />
kosten-batenanalyses [Coleman & Helsloot, 2007; Helsloot, 2007]. Ook in<br />
het <strong>brand</strong>veiligheidsbeleid ontbreken deze nog goeddeels. Suurmond en Van<br />
Velthoven hebben in 2003 een aardige tentatieve poging gedaan om de investering<br />
in de inhaalslag gebruiksvergunningen te confronteren met de baten<br />
ervan. In hoofdstuk 3.3.3 wordt nader ingegaan op kosten-batenanalyses.<br />
3.3 Kernbegrippen in het <strong>brand</strong>veiligheidsbeleid<br />
In deze paragraaf wordt op hoofdlijnen ingegaan op een aantal kernbegrippen in het<br />
huidige en toekomstige <strong>brand</strong>veiligheidsbeleid. Deze kernbegrippen komen in hoofdstuk<br />
4 nader aan de orde. Eerst wordt de term doelkwantificering uiteengezet. Daarna<br />
wordt ingegaan op het acceptabel niveau van <strong>brand</strong>veiligheid, de maatschappelijke kosten-batenanalyse,<br />
de probabilistische benadering van <strong>brand</strong>veiligheid, de zelfredzaamheid<br />
van burgers en de psychonomische benadering van <strong>brand</strong>veiligheid.<br />
3.3.1 Doelkwantificering<br />
Vanuit bestuurlijk oogpunt wordt verondersteld dat beleid, en de toepassing<br />
en handhaving daarvan, een van de factoren is die het <strong>brand</strong>veiligheidsniveau<br />
bepalen. Hagen (2007) stelt daar<strong>bij</strong> dat de regelgeving geoptimaliseerd<br />
moet worden. Feitelijk is optimalisatie het streven om met de meest effectieve<br />
beleidsmaatregelen de resultaten te bereiken die in de beleidsdoelstellingen<br />
beoogd zijn. Om de regelgeving te kunnen optimaliseren is allereerst inzicht<br />
nodig in de effectiviteit van het huidige beleid. Verder is het nodig om de