Zelfredzaamheid bij brand.pdf - VU-DARE Home - Vrije Universiteit ...

More documents

Recommendations

Info

224 Zelfredzaamheid bij brand ten uit te voeren als een brandcompartiment 107 [Proulx, 2001b; Black, 2002] en overdruk te creëren in de liftschacht en de wachtruimte. 108 Verder moet de lift zijn aangesloten op een noodstroomvoorziening 109 en moet de lift kunnen functioneren in een vochtige omgeving 110 [Proulx, 2001b]. Technisch gezien is het mogelijk brandveilige liften te installeren in gebouwen, denk bijvoorbeeld aan liften die zijn uitgevoerd als brandweerlift [Proulx, 2001b]. Het organisatorische aspect van ontvluchting via liften kan daarentegen zeer complex zijn. Zo moet worden bepaald wie tijdens de ontvluchting van de liften gebruik mag maken, zoals bijvoorbeeld alleen de minder mobiele personen, en wie via de trappen moet vluchten. Met name wanneer veel mensen tegelijkertijd moeten vluchten, speelt het management een belangrijke rol. Bovendien moet de wachtruimte groot genoeg zijn om de aantallen wachtende mensen te kunnen opvangen. Daarnaast moet er in geval van calamiteiten overgeschakeld worden naar een gewijzigd liftplan. Een mogelijkheid is om eerst de verzoeken van de brandende etage te accepteren, daarna die van de bovenliggende etages en vervolgens die van de onderliggende etages [Proulx, 2001b]. Een brandveilige wachtruimte wordt in de Engelstalige literatuur aangeduid met de term area of refuge. De veiligheid van een dergelijke ruimte hangt af van het type brand en de effecten waaraan mensen worden blootgesteld, de weersconditie buiten (wind en temperatuur en dergelijke, die invloed kunnen hebben op de brandontwikkeling), het bouwkundig ontwerp van de ruimte en de inrichting en de betrouwbaarheid van de toegepaste installaties voor rookbeheersing. Een brandveilige wachtruimte moet bijvoorbeeld uitgevoerd zijn als een brand- en rookvrije ruimte. Zonder toepassing van een rookbeheersingsinstallatie, zoals een overdrukinstallatie, kan een dergelijke wachtruimte zelfs gevaarlijk zijn. Verder valt te twijfelen aan de veiligheid van wachtruimten zonder tweede vluchtmogelijkheid, aangezien de mensen in de ruimte uiteindelijk moeten kunnen vluchten of gered moeten worden. Een ander punt van aandacht is de mogelijkheid dat mensen niet op tijd de veilige wachtruimte kunnen bereiken, aangezien de omgevingsconditie in de route ernaartoe mogelijk levensbedreigend kan zijn. Verder is de bereidheid van mensen om dergelijke wachtruimten te gebruiken en om te wachten op redding het cruciale aspect voor de acceptatie en het gebruik van veilige wachtruimten. Daarom moeten ook voorzieningen aanwezig zijn die van invloed kunnen zijn op de acceptatie van mensen om in de ruimte te blijven wachten in geval van 107. Om te voorkomen dat er branddoorslag of brandoverslag plaatsvindt naar de liftschacht en de wachtruimten. 108. Om rook buiten te houden. 109. Opdat de lift bij stroomuitval blijft functioneren. 110. Opdat geen gevaarlijke situaties ontstaan als gevolg van het activeren van sprinklerkoppen.
De omgevingsfactor: het gebouw 225 een levensbedreigend incident. Hierbij valt te denken aan communicatievoorzieningen, een raam met zicht naar buiten, de aanwezigheid van stoelen en dergelijke [Proulx, 2001b; Black, 2002]. 7.4.2 Brandmeld- en ontruimingsalarminstallaties Uit onderzoeken blijkt dat mensen die in een groot gebouw aanwezig zijn doorgaans een brandalarmsignaal negeren, ongeacht welk type signalering het betreft [Proulx & Richardson, 2002]. Dit gedrag wordt vooral veroorzaakt doordat de signalen (te) vaak afgaan of ‘loos’ blijken te zijn. Uit Amerikaanse statistieken blijkt dat in 45% van de ongewenste (loze) meldingen sprake is van een technische storing (slecht onderhoud). In 27% van de alarmeringen is sprake van een onbedoelde melding (zoals activering door waterdamp in plaats van door rook). In 15,8% van de gevallen is sprake van baldadigheid en in 12,2% is sprake van een andere melding, zoals een bomdreiging en dergelijke [Proulx & Richardson, 2002]. Verder kan de oorzaak liggen in de onjuiste interpretatie van het alarmsignaal. Uit een onderzoek dat in Ottawa (Ontario, Canada) is uitgevoerd [Proulx & Laroche, 2001], bleek dat slechts 6% van de onderzochte populatie (N=307) het in Canada en Noord-Amerika voorgeschreven T-3-signaal herkende als brandalarm. Van de andere geteste signalen herkende 98% de claxon, 71% het achteruitrijdsignaal van een auto, 50% de bel, 71% het slow-whoop-signaal en 2% de buzzer. 111 Uit een onderzoek door Tong en Canter (1985) bleek 45% van de geïnterviewden het geluid van een brandalarm niet van andere signalen te kunnen onderscheiden. Alarmering met een gesproken bericht, ofwel via een communicatiesysteem ofwel via personeel, wordt door aanwezigen in een gebouw het meest serieus genomen [Proulx & Richardson, 2002; SFPE, 2002]. Vooraf opgenomen teksten die bij een alarmering automatisch afgespeeld worden, blijken daarentegen niet effectief en zelfs gevaarlijk 112 te zijn [Proulx & Richardson, 2002]. Ook wanneer de boodschap te complex is, zijn mensen minder snel geneigd te starten met de ontvluchting [Sandberg, 1997]. Tijdens onaangekondigde ontruimingsoefeningen in een ondergronds station bleek de ontvluchting na een alarmering met een gesproken bericht binnen 1 minuut op 111. Voor het beluisteren van de verschillende signalen uit het onderzoek, zie http://irc.nrc-cnrc. gc.ca/pubs/ci/v6no4_sounds/sounds_e.html. 112. Bijvoorbeeld als bij brand of rook in het noodtrappenhuis in het vooraf opgenomen bericht wordt gezegd via de nooduitgangen te vluchten. In een dergelijk geval is het niet veilig om via het noodtrappenhuis te vluchten en zullen de aanwezigen via de normale uitgangen moeten vluchten.
Page 1 and 2:
ZELFREDZAAMHEID BIJ BRAND Kritische
Page 3 and 4:
Inhoud Voorwoord 9 Leeswijzer 11 De
Page 5:
Inhoud 7 Hoofdstuk 7: De omgevingsf
Page 8 and 9:
10 Zelfredzaamheid bij brand In dez
Page 10 and 11:
12 Zelfredzaamheid bij brand Weerga
Page 13 and 14:
Hoofdstuk 1 Conclusies In dit hoofd
Page 15 and 16:
Conclusies 17 onderscheid tussen dr
Page 17 and 18:
Conclusies 19 in figuur 1.2 is gevi
Page 19 and 20:
Conclusies 21 Figuur 1.3 Kritische
Page 21 and 22:
Conclusies 23 stress bestendigheid
Page 23 and 24:
Conclusies 25 De rol van de aanwezi
Page 25 and 26:
Conclusies 27 Kritische factoren va
Page 27 and 28:
Conclusies 29 Uit de literatuur is
Page 29 and 30:
Conclusies 31 - stroboscopische lic
Page 31 and 32:
Conclusies 33 Dit betekent dat de u
Page 33 and 34:
Conclusies 35 Probabilistische bena
Page 35 and 36:
Conclusies 37 ling in het Bouwbeslu
Page 37 and 38:
Conclusies 39 liften en roltrappen.
Page 39 and 40:
Conclusies 41 en gekwantificeerd. O
Page 41 and 42:
Conclusies 43 - reactiepatronen bij
Page 43 and 44:
Conclusies 45 - led-lichtslangen in
Page 45 and 46:
Hoofdstuk 2 Samenvatting In dit hoo
Page 47 and 48:
Samenvatting 49 andere afhankelijk
Page 49 and 50:
Samenvatting 51 - Psychonomische br
Page 51 and 52:
Samenvatting 53 Zelfredzaamheid bij
Page 53 and 54:
Samenvatting 55 gesteldheid van de
Page 55 and 56:
Samenvatting 57 Het proces van de v
Page 57 and 58:
Samenvatting 59 Nederland was in ve
Page 59 and 60:
Samenvatting 61 Er zijn vijf catego
Page 61 and 62:
Samenvatting 63 is, de verplaatsing
Page 63 and 64:
Samenvatting 65 In de vluchttijdmod
Page 65:
Samenvatting 67 naar de doorstrooms
Page 69 and 70:
Hoofdstuk 3 Zelfredzaamheid bij bra
Page 71 and 72:
Zelfredzaamheid bij brand in breder
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93:
Page 96 and 97:
98 Zelfredzaamheid bij brand Ook bl
Page 98 and 99:
100 Zelfredzaamheid bij brand met h
Page 100 and 101:
102 Zelfredzaamheid bij brand schap
Page 102 and 103:
104 Zelfredzaamheid bij brand hun z
Page 104 and 105:
106 Zelfredzaamheid bij brand en bo
Page 106 and 107:
108 Zelfredzaamheid bij brand Fire
Page 108 and 109:
110 Zelfredzaamheid bij brand Weten
Page 110 and 111:
112 Zelfredzaamheid bij brand In fi
Page 112 and 113:
114 Zelfredzaamheid bij brand Figuu
Page 114 and 115:
116 Zelfredzaamheid bij brand Figuu
Page 117 and 118:
Hoofdstuk 5 De gevaarsfactor: brand
Page 119 and 120:
De gevaarsfactor: brand 121 Figuur
Page 121 and 122:
De gevaarsfactor: brand 123 Voor aa
Page 123 and 124:
De gevaarsfactor: brand 125 Dit kan
Page 125 and 126:
De gevaarsfactor: brand 127 De mees
Page 127 and 128:
De gevaarsfactor: brand 129 De maxi
Page 129 and 130:
De gevaarsfactor: brand 131 rookont
Page 131:
De gevaarsfactor: brand 133 Beschou
Page 134 and 135:
136 Zelfredzaamheid bij brand rooko
Page 136 and 137:
138 Zelfredzaamheid bij brand brand
Page 138 and 139:
140 Zelfredzaamheid bij brand Verde
Page 140 and 141:
142 Zelfredzaamheid bij brand De aa
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
146 Zelfredzaamheid bij brand te ve
Page 146 and 147:
148 Zelfredzaamheid bij brand compl
Page 148 and 149:
150 Zelfredzaamheid bij brand De as
Page 150 and 151:
152 Zelfredzaamheid bij brand Bij e
Page 152 and 153:
154 Zelfredzaamheid bij brand Uit h
Page 154 and 155:
156 Zelfredzaamheid bij brand Mense
Page 156 and 157:
158 Zelfredzaamheid bij brand door
Page 158 and 159:
160 Zelfredzaamheid bij brand doen?
Page 160 and 161:
162 Zelfredzaamheid bij brand Verde
Page 162 and 163:
164 Zelfredzaamheid bij brand Tijde
Page 164 and 165:
166 Zelfredzaamheid bij brand zijn
Page 166 and 167:
168 Zelfredzaamheid bij brand (bijv
Page 168 and 169:
170 Zelfredzaamheid bij brand Fragm
Page 170 and 171:
172 Zelfredzaamheid bij brand over
Page 173 and 174: Hoofdstuk 7 De omgevingsfactor: het
Page 175 and 176: De omgevingsfactor: het gebouw 177
Page 221: De omgevingsfactor: het gebouw 223
Page 257: De omgevingsfactor: het gebouw 259
Page 261 and 262: Bijlage 1 Tabellen Tabel B1 Overlev
Page 263 and 264: Bijlage 1: Tabellen 265 Tabel B5 Be
Page 265 and 266: Bijlage 1: Tabellen 267 Tabel B7 Sl
Page 267 and 268: Bijlage 1: Tabellen 269 Tabel B9 Be
Page 269 and 270: Bijlage 1: Tabellen 271 Tabel B14 L
Page 271 and 272: Bijlage 1: Tabellen 273 Tabel B17 R
Page 273 and 274:
Bijlage 1: Tabellen 275 Experimente
Page 275:
Bijlage 1: Tabellen 277 Tabel B22 E
Page 278 and 279:
280 Zelfredzaamheid bij brand Tabel
Page 280 and 281:
Page 282 and 283:
Page 284 and 285:
Page 286 and 287:
288 Zelfredzaamheid bij brand 2.2 F
Page 288 and 289:
290 Zelfredzaamheid bij brand Direc
Page 290 and 291:
292 Zelfredzaamheid bij brand Brand
Page 292 and 293:
294 Zelfredzaamheid bij brand na he
Page 294 and 295:
296 Zelfredzaamheid bij brand helem
Page 296 and 297:
298 Zelfredzaamheid bij brand 2.3 F
Page 298 and 299:
300 Zelfredzaamheid bij brand Brand
Page 300 and 301:
Page 302 and 303:
304 Zelfredzaamheid bij brand 3.3 M
Page 304 and 305:
306 Zelfredzaamheid bij brand hebbe
Page 306 and 307:
308 Zelfredzaamheid bij brand 3.5 O
Page 308 and 309:
310 Zelfredzaamheid bij brand mogel
Page 311:
Dankwoord Een eerdere versie van de
Page 314 and 315:
316 Zelfredzaamheid bij brand Boyce
Page 316 and 317:
318 Zelfredzaamheid bij brand Galea
Page 318 and 319:
320 Zelfredzaamheid bij brand Koppe
Page 320 and 321:
322 Zelfredzaamheid bij brand Rober
Page 322:
324 Zelfredzaamheid bij brand [12]
show all

Zelfredzaamheid bij brand.pdf - VU-DARE Home - Vrije Universiteit ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?