Zelfredzaamheid bij brand.pdf - VU-DARE Home - Vrije Universiteit ...

304 Zelfredzaamheid bij brand
3.3 Mensen met een mobiele beperking
Boyce e.a. (1999) hebben onderzoek gedaan naar de mobiliteit van personen
met een permanente mobiele beperking. Hierbij is gekeken naar de factoren die
invloed hebben op de mogelijkheid van personen om bij brand te vluchten:
– beweging/mobiliteit;
– mogelijkheid van rekken en strekken;
– behendigheid;
– zicht;
– gehoor;
– mentale mogelijkheden, bijvoorbeeld het verwerken van informatie.
Mensen met een handicap die betrekking heeft op de bovengenoemde factoren
worden hierna aangeduid als ‘mobiel gehandicapten’.
Bij het onderzoek is gebruikgemaakt van statistieken van het Nothern Ireland
Disability Survey (NIDS, 1990) en van de Britse Office of Population Census
and Surveys (OPCS, 1984) en de Policy Planning and Research Unit (PPRU,
1989). De gegevens van het NIDS zijn het meest gedetailleerd en zijn hierna in
het kort weergegeven. Voor meer informatie wordt verwezen naar Boyce e.a.
(1999a).
In 1990 was 12% van de mobiele populatie in Noord-Ierland gehandicapt.
Hierbij heeft 1,9% assistentie nodig wanneer zij op pad gaan en 10,1% van de
populatie is mobiel gehandicapt maar heeft geen assistentie nodig. Het is aannemelijk
dat deze personen in openbare gebouwen aanwezig zijn, en deel uitmaken
van de gebouwpopulatie. In tabel 1 zijn de percentages met betrekking
tot mobiel gehandicapten weergegeven.
Tabel 1 Percentage mobiel gehandicapten in Noord-Ierland in 1990 [Boyce e.a.,
1999a]
Mate van mobiliteit
Gehandicapte
kinderen
Percentage (%) van de totale mobiele populatie
Gehandicapte
volwassenen Totaal
Assistentie nodig 0,3 1,6 1,9
Geen assistentie nodig 0,5 9,6 10,1
Totaal mobiel gehandicapten 0,8 11,2 12,0
Van de totale mobiele populatie in Noord-Ierland heeft [Boyce e.a., 1999a]:
– bijna 8% een bewegingshandicap, waarbij 0,14% in een rolstoel zit;
– 2,6% een handicap in relatie tot rekken en strekken;
– 3,1% een behendigheidshandicap;