Pereira Passos: Um Haussman - Portal da Prefeitura da Cidade do ...
Pereira Passos: Um Haussman - Portal da Prefeitura da Cidade do ...
Pereira Passos: Um Haussman - Portal da Prefeitura da Cidade do ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
a iniciar a abertura de um trecho <strong>da</strong> futura aveni<strong>da</strong> Nieme er)I3.<br />
Asslm, na zona sul <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de, antigas chicaras e fazen<strong>da</strong>s oram sen<strong>do</strong><br />
lotea<strong>da</strong>s, converten<strong>do</strong>-se em bairros residenciais de "elite", ain<strong>da</strong> no Segun<strong>do</strong><br />
Reina<strong>do</strong>. Eri 'am-se mansdes suntuosas, muitas pertencentes a fazendeiros<br />
de cafb. f o caso, par exemplo, <strong>do</strong> atual pallcio <strong>do</strong> Catete,<br />
construi<strong>do</strong> em 1862 pelo Bar50 de Nova Fribur o, ou o atual pallcio <strong>da</strong><br />
Guanabara, vendi<strong>do</strong> pelo presidente <strong>do</strong> Banco o Brasil 1 familia imperial<br />
para a residtncia <strong>da</strong> herdeira <strong>do</strong> trono. %<br />
Este process0 transcorreu nos anos setenta e oitenta, intensifican<strong>do</strong>-<br />
-se a partir de 1890, quan<strong>do</strong> S. Crist6v<strong>do</strong> e o Engenho Velho perderam,<br />
definitivamente, o prestige que lhes conferira o imp6rio e foram sobrepuja<strong>do</strong>s<br />
pelos bairros residenciais <strong>da</strong> vasta freguesia <strong>da</strong> Lagoa.<br />
ConvCm ressaltar que as "classes <strong>do</strong>minantes': que se instalaram nessa<br />
orla <strong>da</strong> ti<strong>da</strong>de, que ali implantaram o seu estilo arquitetbnico, constituiam<br />
reali<strong>da</strong>de estruturalmente diversa <strong>da</strong>s "classes <strong>do</strong>minantes" <strong>do</strong> primeiro<br />
reina<strong>do</strong> e <strong>do</strong> inicio <strong>do</strong> sepn<strong>do</strong>, o que decorre, naturalmente, <strong>do</strong><br />
conjunto de transformapks economicas, sociais, politicas e ideol6gicas que<br />
caracterizaram a transip3o <strong>da</strong> socie<strong>da</strong>de escravista para a socie<strong>da</strong>de capitalista.<br />
Seria, contu<strong>do</strong>, um erro afirmar que a zona sul foi ocupa<strong>da</strong> exclusivamente<br />
pelas classes <strong>do</strong>minantes. Mauricio de Abreu refere-se h instalap30<br />
de populapbes n!o aristocrlticas, sobretu<strong>do</strong> imigrantes portugueses<br />
engaja<strong>do</strong>s no com6rci0, em terrenos menos valoriza<strong>do</strong>s nas imediagbes<br />
<strong>do</strong> cerniterio Silo JoSo Batista (1852). Nos recenseamentos de corti~os, desde<br />
os anos 1870 observa-se a tendtncia a roliferarem habitapbes coletivas<br />
naquela arte <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de, sobretu<strong>do</strong> de e que comesaram a ser institui<strong>da</strong>s<br />
g<br />
J<br />
leis proi in<strong>do</strong> ou restringin<strong>do</strong> sua construgo no centro <strong>do</strong> Rio de Janeiro.<br />
Basta lembrar, a titulo de ilustragzo, que 0 Coni~o, de Aluisio de<br />
Azeve<strong>do</strong>, era ambienta<strong>do</strong> em Botafogo.<br />
A medi<strong>da</strong> que floresciam os bairros residenciais <strong>da</strong> "elite",<br />
desenvolvia-se um merca<strong>do</strong> local de trabalho relaciona<strong>do</strong> ao com6rcio<br />
(tanto o formal como o ainbulante), A prestap<strong>do</strong> de servisos <strong>do</strong>misticos,<br />
ao exercicio de certas profissaes e pequenos oficios, h explora@o <strong>da</strong>s pedt-eiras<br />
e outros ramos liga<strong>do</strong>s A constru -30.<br />
AlCm desse merca<strong>do</strong> local de trabal k o, diretamente vincula<strong>do</strong> h residtncia<br />
<strong>do</strong>s ricos, ergueram-se, nos arrabaldes mais distantes <strong>da</strong> zona sul,<br />
especialmente no fim <strong>da</strong> dCca<strong>da</strong> de oitenta e inicio <strong>do</strong>s anos noventa,. as<br />
grandes fibricas de teci<strong>do</strong>s - em karanleiras, Givea e Jardim BotSnico<br />
-rodea<strong>da</strong>s $ cortipos e contiguas as pr~meiras vilas opeririasl'.<br />
0 numero de passageiros transporta<strong>do</strong>s pela companhia aumentou<br />
'de maneira estivel e constante. De 1870 a 1892 (an0 em que entrou em<br />
funcionamento sua primeira linha eletrifica<strong>da</strong>, <strong>do</strong> centro a Rua Dols de<br />
Dezembro, no Flamengo), o nGmero de passageiros quadruplicou. Deu,<br />
entilo, um grande salto, de 1890 a 1896, que coinctde com a rbpi<strong>da</strong> extens30<br />
e eletrificap<strong>do</strong> de suas liphas, senhoras absolutas de to<strong>do</strong> o trlfego<br />
<strong>da</strong> zona sul. Vejamos as estatisticas:<br />
r