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a mmse habitacional nu passagem para o cap'tdismo e o trabak assakariado 127
sileira outras caraaeristicas estruturais, a comefar pel0 fato de que foi a
transi -30 de um mod0 de produs20 escravista para o modo de produs20
capita 1 ista.
Como situar a problemitica da habitas30 no process0 hist6rico concreto
de formac;50 das relas6es capitalistas na cidade do Rio. de Janeiro?
As atividades ligadas h circulas20 permaneceram dominantes, nIo
obstante se tenham transformado as relasbes~ociais que configuravam o
universo do trabalho urbano. 0 sistema de circula~lo compreendia duas
partes mediadas pela cidade: o transporte da produs20 a icola para o porto
e das mercadorias importadas (produtos manufatura f os, pesas de reposig20,
ferramentas, alimentos e trabalhadores) para as grandes propriedades
rurais.
Esse "modo de circula~20" exigia, como sabemos a mobiliza 20 de
parcela gonderivel do conringente escravo da grande piantagem. do Rio
de Janelro, locus da intermedias20, a forsa de trabalho escrava movimentav?
o complexo portuirio (carga e descarga de navios, armazenagens),
assim como a circula@o de homens e mercadorias no Smbito da pr6pria
cidade.
Mesmo sem ir muito fundo na anilise das distintas formas de escravidlo
urbana, cabe destacar algumas implicasbes da distinslo entre o
escravo dombtico e o escravo de ganho e de alupel.
0 escravo domestico estava fisicamente incluido na propriedade urbana
do senhor, onde habitava e trabalhava. Sua capacidade de trabalho
era indispensivel h manutens20 da unidade domestlea de seu senhor no
context0 urbano. Nas chicaras, a execus30 dos servi~os ligados h economia
natural dombtica - cozinhar, tecer etc. - combinava-se com a p~odu@o
agricola de subsistkncia ue odia ser comercializada, entrando assim,
no circuit0 do abastecimento$e gnero? alimentares ?i cidade. No sobrado
urbano, entre os trabalhos dom f- sticos incluiam-se os servisos de esgotos
e igua, ainda de cariter
0s escrayos de gan ~r o ivadO. configuravam uma situas2o disjinta. Milhares
de homens Iivres, mais ou menos pobres ou remediados, viviam ?i custa
da rentilizacSo de seu trabalho. Embora fossem ~ro~riedade de um senhor
(ou de' uma camada de "pequenos senhores"), &spunham de relativa
autonomia. Circulavam e trabalhavam no coracSo econdmico do Rio
de Janeiro, onde se concentravam as atividades comerciais e portukias,
as oficinas e manufatuyas. 0s negro! de ganho dominavam a paisagem das
ruas e dos lugares de circulaslo mais intensa, como vendedores ambulanritica
muitas vezes articulada a uma produslo artesanal), ou alutes
gan F o o uso de sua forsa de trabalho no mercado de servisos urbanos:
engajavam-se nas turmas de carregadores de caft, faziam o embarque e
desembarque de mercadorias, operavam as pequenas embarcasbes ue enxameavam
entre os navios e os inumeriveis tra iches e cais da or
h'
7 a portuiria;
acorriam ao chamado dos mestres- e-obras, transportavam
cadeirinhas e todo tip0 de carga pelas ruas da cidade.
0 preso de seu trabalho era, em Gltima anilise, determinado pela
oferta e procura desses servigos. 0 escravo precisava alugar o uso de sua