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Pereira Passos: Um Haussman - Portal da Prefeitura da Cidade do ...

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escravos e 1.252 homens livres) e, finalmente, 255 em servi~os <strong>do</strong>mCsticos.<br />

0 Censo acusava a existencia de 59 comerciantes e 32 proprietlrios.<br />

Retomemos, agora, o curso de aproxirna~50 em rela~50 ao centro <strong>do</strong> Rio<br />

de Janeiro, penetran<strong>do</strong> naquelas fre esias que constituiam arrabaldes, jl alcanp<strong>do</strong>s pelas mais longinquas on f' as de choque <strong>do</strong> processo de expans50<br />

<strong>da</strong> malha urbana: as freguesias onde se situayam as zonas que jl estavam<br />

na al~a de mira <strong>da</strong>s companhias de bondes, alia<strong>da</strong>s aos especula<strong>do</strong>res corn<br />

a terra urbana, as companhias de servigos pGblicos e os pr6prios poderes<br />

pdblicos.<br />

A lavouia <strong>da</strong> par6quia de Irajl era a mais importante <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de, e produzia<br />

frutas, batatas e hortaligas. Sobreviveram durante o sCculo X M grandes proprieti-<br />

rios, existin<strong>do</strong>, no final <strong>do</strong> dculo, pelo menos seis grandes latifhndios. 0 comlrcio<br />

varejista era bastante desenvolvi<strong>do</strong>. (p. 2534)<br />

0 Gnso de 1870 registrava - na cama<strong>da</strong> <strong>do</strong>minante local - 79 comerciantes,<br />

2 capitalistas, 31 pro rietkios: A seu la<strong>do</strong>, 2 eclesibticos, 11<br />

militares, 15 pessoas de "profiss P o 1iter4rian e 49 emprega<strong>do</strong>s pGblicos.<br />

A a ricultura e:o artesanato constituiam as principais ativi<strong>da</strong>des a<br />

que se de % icava a m5o-de-obra livre, concentran<strong>do</strong>-se a escrava nos servi~os<br />

<strong>do</strong>mesticos (1.182 escravos). No conjunto <strong>da</strong>s categorias relaciona<strong>da</strong>s<br />

ao trabalho, destacavam-se 565 lavra<strong>do</strong>res, to<strong>do</strong>s livres, 472 artifices,<br />

ou jornaleiros na categoria "manufa.tura, artes e oficios", sen<strong>do</strong> 62 escravos.<br />

0 item "sem profissso conheci<strong>da</strong>" reunia 2.399 pessoas: 467 escravos<br />

e 1.932 livres. Havia, por fim, 35 pesca<strong>do</strong>res.<br />

Erguiam-se, nessa parbquia, um edificio pGblico, 924 edificios particulares,<br />

trts igrejas, duas prisaes, <strong>do</strong>~s quart&, um hospital e 984 fogos,<br />

em 1870.<br />

A articipaq30 <strong>da</strong> popula~30 de Iraja no corrjunto <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de (2,4Oh<br />

em 18707 tendeu a aumentar durante o seculo. Quanto 1 populagIo escrava,<br />

somente ap6s 1855 o nGmero de batiza<strong>do</strong>s se reduziu, refletin<strong>do</strong>,<br />

assim, os efeitos <strong>da</strong> aboli~iio <strong>do</strong> trbfico.<br />

InhaGma era a mais importante par6quia rural ou suburbans, com comlrcio<br />

regular e manufaturas de couro e barro, princi almente. A ativi<strong>da</strong>de agricola envolvia<br />

a lavoura & arro5 milho, feij30, batata, $mes e fruras varia<strong>da</strong>s.<br />

No inicio <strong>do</strong> seculo XVII, eram proprietlrios <strong>da</strong>s terras de InhaGma os a<br />

dres jesuitas sue cultivavam nnade-agGcar na lrea <strong>do</strong> Engenho Novo. 0 vale de 1nRa1<br />

Gma abran ia uma kea extensa e flrtil, lavra<strong>da</strong> por escravos e rendeiros. Estendia-se<br />

pan o sertjo, abrangen<strong>do</strong> tamblm o An<strong>da</strong>rai e o En enho Novo. A produg30 de<br />

a g 6 continuou ~ sen<strong>do</strong> importante no skulo XIX. & 251-2)<br />

Nesta par6quia havia, em 1870, cinco edificios pGblicos, 95; edificios<br />

particulares, duas i~ejas e 935 fogos. Sua popula$io constituia 3%<br />

<strong>da</strong> populaq3o global <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de. No Gltimo quartel <strong>do</strong> seculo, transcorreu<br />

inten? processo de urbanizagso em seu territbrio, forman<strong>do</strong>-se,ao longo<br />

<strong>do</strong>s varios eixos ferroviirios que o atravessavam, alguns <strong>do</strong>s mais impor-

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