Stockholmarnas resvanor - mellan trängselskatt och klimatdebatt

föreställa sig fördelar med att ha bil; han kunde då bekvämt ha tagit med
instrumenten till många av de platser han repeterar och spelar på.
De intervjuade är nöjda med valet av cykel eller kollektivtrafik för de
dagliga resorna. Ungefär hälften av de intervjuade säger sig vara hängivna
cyklister. Kristinas uttalande är representativt för dem: » Jag har cyklat till
och från jobbet faktiskt hela året utom när det är snö och is, så jag cyklar i
alla temperaturer, men inte i alla väder. Det går jättebra, det tar lika lång tid
som om jag skulle åka kommunalt. «
De som åker kollektivt talar om hur praktiskt det är, att det är nära till
tunnelbanan. När Jonas blir tillfrågad om vilka resor han gör till vardags
säger han: » Jag åker bara till jobbet fram och tillbaka. « Sedan berättar han
att han tar cykeln till tunnelbanan, byter linje på T-centralen och att jobbet
ligger » bara tio minuters promenad « från tunnelbanan. Samtliga fyra
familjer bor nära tunnelbanan och verkar nöjda med kollektivtrafiken. De
två studentfamiljerna i Bergshamra har dagis alldeles in på knuten. Johan
och Sofia har valt ett dagis några tunnelbanestopp från där de bor: » När vi
accepterade dagisplatsen så tänkte vi på det. Att det är ganska lätt att åka dit
med t-bana och tillbaka igen. «
De intervjuade argumenterar på olika sätt för det färdsätt de har valt och
mot bilen. Johan nämner t. ex. en granne som också har två barn och även
har bil. Denne har berättat hur han kan » kretsa kring två timmar på jakt
efter parkeringsplats « en söndagskväll. » Det är egentligen främst det som
är argumentet mot «, säger Johan.
Daiva och Jonas säger att de inte » behöver åka någonstans så ofta « eller
» har så många ärenden « att uträtta. Vardagsresandet är de bilfria alltså i
stort sett nöjda med. Det fungerar dock inte alltid, vilket vi såg ett exempel
på i inledningen. Bussen kommer inte, det blir stopp i tunnelbanan,
när man verkligen behöver en taxi så finns det ingen att få tag på. Men det
verkar vara en sorts undantag som bekräftar regeln om det relativt oproblematiska
vardagliga resandet.
Veckans rytm
I veckans rytm ingår helgens fritidsaktiviteter och hushållsuppgifter, utflykter
och storinköp. I två familjer nämnde man att man inte var så intresserad
av helgutflykter till utflyktsmål utanför staden. Kulturgeografen
Karin Tillberg (2001) skriver om » kompensationshypotesen «. De som bor
inne i staden reser mera på helgerna för att komma ut ur staden och på så
sätt kompensera vardagens brist på naturupplevelser, medan de som bor
på landsbygden är mer stationära på helgerna som en sorts kompensation
110 DEL C