Stockholmarnas resvanor - mellan trängselskatt och klimatdebatt

tv- eller kanske hemmabiomässig bildkvalitet jämfört med vad man för tillfället kan få
genom bildöverföringstjänster via internet.
28. Övergången från projektstatus till kontinuerlig verksamhet innebär att man
behöver välja mellan alternativa omvägar. Enligt de ingenjörer på KTH som har
installerat tekniken kan transmissionen ske på olika sätt, antingen som vid tidpunkten
för studien (och att man kommer till en överenskommelse om vad det ska kosta att
ha tillgång till nätet) eller så används en vanlig dator och en bra mjukvara. Mjukvaran
behöver införskaffas och personalen behöver utbildning på att hantera den, men i
övrigt kan verksamheten löpa vidare som vanligt.
29. Jag sökte på morgonflyg mellan Stockholm och Ronneby (som betjänar
Karlskrona), Karlstad respektive Sundsvall och fann att Yngves resonemang håller
streck. Mellan 6 och 7 på vardagsmorgnar lyfter plan till Stockholm från dessa orter,
mellan 8 och 9 går enbart flyg ut från Stockholm till de tre städerna.
30. Enligt uppgifter från mina meddelare kan motiven för att välja dessa
hotell handla om att befinna sig i ett visst attraktivt område med möjligheter till
kundkontakter eller att ett internationellt företag har en policy att anlita en viss
kontorshotellkedja.
31. Kontorshotellet i Kista valdes bort eftersom det var företag och personer
med ett särskilt intresse av att befinna sig i den företagarmiljön som hade sökt sig dit
snarare än sådana som bodde i närheten. Förutom personerna på kontorshotellen
intervjuade jag en person som arbetade hemma. Han hade dock för ett antal år sedan
haft sin arbetsplats på ett kontorshotell.
32. Ovanstående gäller flertalet intervjuade, men ett av paren i Nacka alternerade
mellan bil, kollektivtrafik och cykel för pendlingsresorna trots att parkering och
framkomlighet inte verkade vara något problem. De hade dock bara en bil i hushållet
och var heller inte högavlönade privattjänstemän.
33. Intensifieringen av klimatdebatten uppstod i samband med Al Gores
klimatfilm »An Inconvenient Truth« (maj 2006) samt den brittiska s.k. Sternrapporten
»The economics of climate change : the Stern review« (oktober 2006) om
klimateffekter och deras ekonomiska konsekvenser.
34. Även i kommande mångvetenskaplig forskning som jag deltar i, kring bl. a.
sopors uppkomst och deras väg genom samhället via hushållen, ingår scenarier och
förslag på styrmedel. Se www.hallbaravfallshantering.se.
35. Ett annat begrepp som använts för att fästa uppmärksamheten på tänkbara och
tillfälliga resor är motility, vilket är konstruerat från potential for mobility, se t.ex.
Latimer och Munro (2006).
188 Noter