Stockholmarnas resvanor - mellan trängselskatt och klimatdebatt

eller bort? Jag undrar också under vilka förhållanden man i denna typ av
hushåll väljer att förändra sina resmönster.
Tre av paren berättar om hur de under småbarnsåren flyttade från innerstan
eller från tätare bebyggda förorter till småhusområden. Motiven bakom
flytten är alltså kopplad till själva familjebildningen, praktiska behov
och de uppfattningar man har om lämpliga boendealternativ. I samband
med flyttningarna verkar resvanorna, ha anpassats med en viss eftersläpning.
Leo och Anette Hansson berättar att när de bildade familj och fick sina
två första barn bodde de i Skarpnäck i södra Stockholm. Där såg deras resmönster
annorlunda ut jämfört med i dagsläget. De hade ingen bil under de
första åren där. När de fick ett tredje barn skaffade de bil som de hade i ett
par år, men sedan var de utan bil igen i Skarpnäck 1998 och 1999. Då åkte
de t-bana och buss till sommarstugan som de hyrde på Ingarö.
Leo och Anette berättar om hur idén att köpa tomt och bygga hus i
Saltsjö-Boo dök upp och materialiserades. Vad som förändrades rent praktiskt
var att de flyttade till ett betydligt glesare bebyggt område. Avstånden
till de flesta former av lokalt tillgänglig service ökade liksom avståndet till
Stockholms innerstad.
Hur anpassade de sig till sin nya bostadsort? En konkret sak var att de
skaffade bil (igen). De har fortfarande bara har en bil och en av dem brukar
åka till jobbet på annat sätt. Detta betyder att de också anpassat sig till
längre restider när de åker kollektivt eller cyklar till jobbet (jämfört med
när de bodde i Skarpnäck). Tilläggas bör att Leo sedan har fått tillgång till
en firmabil på arbetsplatsen. Den använder han ibland för att åka hem på
lunchen (vilket skedde under dagboksveckan) eller på kvällen och då tar
han den tillbaks till jobbet nästa morgon.
Familjen Bengt och Gun Sunesson flyttade från innerstan till Danderyd
(där de nu bor) för tjugo år sedan. De första två åren hade de ingen bil
utan cyklade mycket och åkte en del kollektivt. När de fick sitt första barn
(Mattias) skaffade de bil. Medan Bengt tillägnat sig vanan att för det mesta
ta bilen till jobbet (under sommarhalvåret cyklar han ibland) kör Gun bara
bil vissa dagar och åker annars kollektivt.
bengt: Utan barn fanns det inget direkt behov av att ha bil i det dagliga
livet. Om vi behövde bil så lånade vi av dina (fruns) föräldrar som bodde
här.
Detta är exempel på hur strukturella förutsättningar på olika platser samspelar
med valen och förändringarna som görs över levnadsloppen. Även
arbetsplatserna har betydelse i detta samspel.
Alternativ till resor 157