Stockholmarnas resvanor - mellan trängselskatt och klimatdebatt
Stockholmarnas resvanor - mellan trängselskatt och klimatdebatt
Stockholmarnas resvanor - mellan trängselskatt och klimatdebatt
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
greger: Det gör du aldrig alltså, utan du kör dit <strong>och</strong> så ställer du in den<br />
där, eller så ställer du in den här? Och cykeln står den inte också i boden<br />
då?<br />
lars: Ja, de fina cyklarna står i boden.<br />
greger: Mm. Har du en brukscykel, som står ute, för att köpa mjölk<br />
<strong>och</strong> gå på föräldramöte?<br />
lars: Ja, det har jag.<br />
Lars med sin moped, just för honom ett lämpligt färdmedel för ett visst slags resor.<br />
Foto: Ramón Maldonado/Stockholms stadsmuseum.<br />
För udda ärenden kan Lars hamna i en valsituation. Men annars använder<br />
Lars regelmässigt ett visst transportmedel för en viss typ av resa. I jobbet<br />
kör han t. ex. alltid firmabil till kunderna. För de arbetsrelaterade resorna<br />
gör Lars nästan aldrig, till skillnad från t. ex. Elvira, dagliga överväganden<br />
om val av transportmedel.<br />
Vardagen är den bakgrund de intervjuade använde för att förklara vad de<br />
tyckte <strong>och</strong> hur de reste. Jag tog tidigare upp hur man hänvisade till hockeyträningar<br />
<strong>och</strong> andra inslag i familjepusslen när man redogjorde för åsikter<br />
kring trängselskatten. Här har vi nu sett att även anpassningar av det egna<br />
resandet motiverades med hänvisning till vardagsrutinerna. Man beskrev<br />
på vilka grunder prioriteringar <strong>och</strong> val gjordes. Det visade sig också hur<br />
80 DEL B
Change language