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CAMBIO GLOBAL ESPAÑA 2020/50<br />

CAMBIO CLIMÁTICO Y SALUD<br />

Figura 1. Distribución de las concentraciones medias diarias (valor<br />

promedio para las 11 estaciones de la Red PalinoCAM) en mayo de<br />

2009, del polen de gramíneas, olivo, plantago y polen total.<br />

Figura 2. Distribución de las concentraciones medias diarias (valor<br />

promedio para las 11 estaciones de la Red PalinoCAM) en febrero<br />

2009, del polen de ciprés y polen total.<br />

Figura 3. Distribución de las concentraciones medias diarias (valor<br />

promedio para las 11 estaciones de la Red PalinoCAM) en marzo de<br />

2009, del polen de ciprés, de plátano de paseo y polen total.<br />

212<br />

se asociaba a conjuntivitis (65%) y en<br />

menor medida a asma (37%). El polen<br />

atmosférico fue el principal alérgeno<br />

(51%), seguido de los ácaros (42%). La<br />

prevalencia del asma fue del 28%,<br />

inferior al 35% observada en estudios<br />

anteriores (Alergológica 2002). Entre<br />

los pacientes asmáticos el porcentaje<br />

mayor estaba sensibilizado al polen<br />

(43,8%), el 41,4% a ácaros y el 19,6%<br />

a epitelios de animales. En ambas<br />

enfermedades el polen atmosférico fue<br />

el principal agente etiológico. Entre los<br />

alérgicos al polen, es más frecuente<br />

estar sensibilizado a varios tipos<br />

diferentes de polen (polisensibilización,<br />

55%) que a un solo tipo<br />

(monosensibilización, 45%).<br />

Considerando diversos factores<br />

ambientales, como la zona de<br />

procedencia de los pacientes, se<br />

encontró una mayor incidencia de la RA<br />

en los pacientes de zonas semiurbanas<br />

(60%), que en los de zonas<br />

urbanas (55%) o rurales (51%). De los<br />

pacientes con asma el 63% residía en<br />

zonas urbanas, el 17,8% en zonas<br />

semiurbanas y el 19% en zonas<br />

rurales. Estos datos vienen a corroborar<br />

lo que otros estudios ya habían puesto<br />

en evidencia, que la urbanización, los<br />

altos niveles de las emisiones<br />

producidas por los coches y un estilo<br />

de vida occidentalizado están<br />

correlacionados con una mayor<br />

incidencia de las afecciones alérgicas<br />

respiratorias.<br />

En general, los estudios<br />

epidemiológicos revelan un fuerte<br />

incremento de las afecciones<br />

respiratorias causadas por<br />

aeroalérgenos en las últimas décadas<br />

del siglo XX. Sin embargo en algunos<br />

países, como Estados Unidos, parece<br />

que las cifras se han estabilizado en los<br />

últimos años; o incluso, como<br />

evidencia ALERGOLÓGICA-2005 para

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