Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias ...

Informes de los afiliados al 31º Congreso Mundial de la FITIM - 141
forma constante por el sindicato y las empresas. En todos ellos se aplican y se conservan
tanto las normas del código de conducta propuesto por la FITIM, como así también las
Normas Fundamentales de la OIT.
Cabe destacar que no sólo a través de la negociación colectiva logramos mejorar el poder
adquisitivo de los trabajadores, sino que mediante distintos acuerdos hemos evitado el
despido masivo de los mismos, como por ejemplo: En DAIMLER CHRYSLER, en marzo
de 2003, implementando un sistema de jornada reducida combinada con banco de horas,
permitió evitar 180 despidos. En la actualidad la jornada laboral se normalizo, los
trabajadores han devuelto las horas adeudadas y se incorporaron 110 trabajadores nuevos
con una proyección de crear 350 puestos de trabajo adicionales para el año 2005.
En VOLKSWAGEN, a mediados de 2002, la compañía anunció el despido de 440
trabajadores; luego de casi cuatro meses de negociaciones, llegamos a acordar la
implementación de los programas de: prejubilación, retiro voluntario y reinserción laboral,
en este último - vence el 31 de diciembre de 2004 – se encuentran encuadrados 330
trabajadores, los cuales perciben un subsidio equivalente a aproximadamente al 65% del
salario promedio durante su vigencia (26 meses) a la espera de ser reubicados en otras
empresas y/o reinsertarse en Volkswagen; si bien esto sirvió para evitar los despidos a fines
del 2002, vemos con preocupación que no fue suficiente, ya que la compañía ha anunciado su
nuevo proyecto para el año 2006 y manifiesta no poder absorber la totalidad de los
trabajadores involucrados en dicho programa. Lo cual nos llevaría nuevamente a tener que
abrir nuevas negociaciones con el fin de encontrar alternativas que permitan la inclusión de
los mismos en el nuevo proyecto.