tesi M. Baino.pdf - EleA@UniSA

modo di attraversarla, si scoprono al suo interno
ricchezze più grandi di quelle dell‟Oriente, e Carlo V nel
1529 cede le Molucche al Portogallo.
L‟acqua perde di interesse a favore della terra, l‟Oceano
Pacifico viene trascurato a favore del continente
americano. Lo stretto verrà dimenticato non solo come
passaggio verso l‟Oriente ma anche come semplice
scorciatoia, che dal Cile o dal Perù permettesse di
arrivare in Spagna. Emergeranno altre strade, appunto
quelle terrestri: il cammino già tracciato da Balboa a
Panama per trasportare il rame del Cile o l‟argento del
Perù, la strada da Acapulco a città del Messico e da qui
fino a Veracruz per i prodotti delle Filipine, e qualche
volta anche l‟istmo di Tehuántepec, sempre in Messico.
Le vie di terra prendono il sopravvento sulle vie
d‟acqua, la Spagna lega la sua storia a quella
dell‟America, abbandonando i miti delle Indie 113 .
Un‟altra ipotesi avanzata da Bottiglieri, suggestiva quanto
condivisibile, riguarda il tema della carta geografica in rapporto alla
costruzione del topos dello stretto così come esso è configurato nei
testi letterari. Per Bottiglieri la carta geografica, nel caso della vicenda
di Magellano raccontata da Pigafetta, ha una funzione non
sovrapponibile con quella propria e solita, di strumento atto ad
orientarsi. La carta geografica, nel nostro caso, ha una funzione
profetica, simile a quella svolta dalla maga Circe nei confronti di
Ulisse, allorché gli predice le difficoltà del superamento dello stretto.
113 Nicola Bottiglieri, cit., 26-27.
Nella tradizione letteraria degli antichi viaggi di mare
appare evidente […] che uno stretto non possa essere
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