Studie "Zukunftsfelder in Ostdeutschland" - ESF in Brandenburg

das 2000 gegründete „Silicon Saxony“ mit derzeit 250 Mitgliedsunternehmen.
(www.sillicon-saxony.net)
Mit insgesamt ca. 65.000 Beschäftigten stellt die Automobilindustrie das wichtigste
industrielle Standbein und gleichzeitig eine Wachstumsbranche dar. Der Anteil am
Umsatz im Verarbeitenden Gewerbe betrug 2006 22,4% (Anteil Auslandsumsatz:
36%). Die Branche ist im innerdeutschen Vergleich zumindest auf der Kostenseite
absolut konkurrenzfähig. Mit 487.436 Euro Umsatz je Beschäftigten ist die Produktivi-
tät der Automobilindustrie in Sachsen um 18% höher als im Gesamtdeutschen
Durchschnitt. Wie Abbildung 32 verdeutlicht, ist vor allem in den vergangenen zwei
Jahren der Umsatz stark angestiegen. Zusätzlich zum konjunkturellen Aufschwung
ist die Inbetriebnahme des BMW-Werks in Leipzig einer der Hauptgründe für diese
Entwicklung. Am 1. März 2005 lief dort das erste Kundenauto vom Band. Heute wer-
den von ca. 5.500 Beschäftigten bis zu 700 Fahrzeuge täglich produziert. Den Kern
des Automobilclusters Sachsen bilden vier Fahrzeughersteller mit ca. 12.700 Mitar-
beitern.
Abbildung 32: Kernunternehmen und -standorte des sächsischen Automobilclusters
Marke Standort
75
Inbetrieb- bzw.
Übernahme
Mitarbeiter
VW Zwickau 1990 6.100
VW Dresden 2002 390
BMW Leipzig 2005 5.500
NEOPLAN Plauen 1990 3.80
Porsche Leipzig 2002 400
Quelle: HIE-RO, eigene Recherche
Der wichtigste Standort ist die Region Zwickau / Chemnitz. Mit einer über
100jährigen durchgehenden Tradition im Automobilbau. Bereits 1904 entstand die
erste Automobilfabrik von August Horch und fünf Jahre später die Audi-Werke. 1990
wurde dann von VW die Trabant-Produktionsstätte übernommen und ausgebaut.
Heute sind im VW-Werk in Zwickau 6.100 Personen beschäftigt. Zusätzlich sind in
der Region rund 300 Zulieferer tätig, die weitere 40.000 Arbeitsplätze sichern. Um die
Position der überwiegend kleinen und mittleren Zulieferunternehmen zu stärken,
werden vom Land Sachsen Netzwerkbemühungen und Kooperationen einzelner Un-