Centres et moyens d'essais ( I ) - EuroSAE

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CENTRES ET MOYENS D’ESSAIS
ANNEXE 1 : LES ESSAIS EN VOL SIMULES
Le principe
Simuler, dans une installation au sol, le fonctionnement d’un réacteur en vol
consiste :
- d’une part à alimenter le réacteur en air à la pression et à la température
fixées par l’altitude et la vitesse de vol. Il faut en outre s’efforcer de restituer la
distorsion du courant d’air qui pénètre dans le réacteur, sous l’effet des inévitables
imperfections de la manche d’entrée d’air (par exemple, sous l’effet du vol à forte
incidence). En effet, le fonctionnement du compresseur est fortement influencé par
cette distorsion ;
- d’autre part, à maintenir autour de la tuyère d’éjection du réacteur la pression
correspondant à l’altitude de vol. Le jet du réacteur doit donc s’échapper dans une
enceinte maintenue à basse pression.
Par exemple, dans le cas d’un réacteur fonctionnant à Mach 2 à l’altitude de
11 km, il faudra alimenter le moteur avec de l’air à la température de 120°C et la
pression de 1,26 bar. La pression à maintenir autour de la tuyère d’éjection sera de
225 hPa.
Le réacteur en essais est placé dans un grand caisson raccordé, à l’amont, aux
installations d’alimentation en air et à l’aval à celles d’extraction.
Dans la figure ci-dessus, est représenté le cas le plus courant où le caisson
d’essai est partagé entre une partie amont et une partie aval séparées par une
cloison étanche. C’est la solution la plus économique car tout le débit d’air passe
alors dans le propulseur en essai. Dans certains cas (essai avec entrée d’air avion,