24.06.2013 Views

Centres et moyens d'essais ( I ) - EuroSAE

Centres et moyens d'essais ( I ) - EuroSAE

Centres et moyens d'essais ( I ) - EuroSAE

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SECT 207<br />

pour engins balistiques, il devait aussi prendre en compte les essais de missiles<br />

tactiques air-air en liaison avec le CEV/Cazaux, les essais de missiles sol-air <strong>et</strong><br />

même des essais de missiles air-sol (antiradars).<br />

Des lancements de fusées-sondes étaient aussi prévus, en attendant que le<br />

CNES puisse utiliser le champ de tir guyanais ; à c<strong>et</strong> eff<strong>et</strong>, une zone de lancement<br />

fut prévue au sud de l’emprise. Il y fut tiré des fusées-sondes à poudre (aucune à<br />

liquide) au début du CEL : elles posaient des problèmes de sauvegarde <strong>et</strong> on les vit<br />

partir avec soulagement.<br />

La construction des sites techniques put alors être entreprise. Ils devaient se<br />

répartir du nord au sud tout au long de l’emprise, tournés vers l’océan ; les bases de<br />

lancement de missiles stratégiques furent établies, sous la responsabilité de la<br />

SEREB (Société d’études <strong>et</strong> de réalisation d’engins balistiques), à mi-hauteur de la<br />

longueur du site. La base vie <strong>et</strong> le Poste central du champ de tir (PCCT) trouvèrent<br />

leur place tout au nord de l’emprise principale.<br />

Mais il apparut vite que des équipements de mesure devaient être placés en<br />

dehors de l’emprise, soit pour des raisons de géométrie du dispositif (cas des AME,<br />

Angle Measurement Equipments, figure 13 ; du système COTAR, Correlation<br />

Tracking And Ranging), soit pour des raisons de couverture des zones d’essais<br />

(comme ce fut le cas pour les points optiques). On devait alors les trouver au sud du<br />

village de Mimizan d’une part, <strong>et</strong> au nord jusqu’au droit du village de Cazaux. La<br />

figure 2 indique le déploiement de ces <strong>moyens</strong> tels qu’ils devaient se présenter en<br />

1975. On trouvera en deuxième partie des précisions sur les différents équipements<br />

mentionnés sur ce schéma.<br />

De plus il était indispensable de disposer d’une station de flanquement à une<br />

centaine de kilomètres des bases de lancement. Elle fut implantée à Hourtin, à<br />

quelque 100 km de Biscarosse, toujours à proximité du littoral. Ce fut d’abord une<br />

station de réception des télémesures dont l’antenne Télémaque fut installée au<br />

somm<strong>et</strong> de la tour désaffectée d’un phare. Puis d’autres installations arrivèrent <strong>et</strong> il<br />

se créa une véritable annexe du CEL. Bien plus tard enfin, en 1980, une « station de<br />

grand flanquement » fut construite près de Quimper par le CEL.<br />

1.5 - Le réceptacle – Florès, les AMOR, les <strong>moyens</strong> navals (1962-1968)<br />

Le point de chute des missiles stratégiques se situait à quelque 3 000 kilomètres<br />

du point de lancement <strong>et</strong> se trouvait ainsi en plein océan Atlantique, dans la zone de<br />

l’archipel portugais des Açores. Le SECT eut donc à concevoir <strong>et</strong> à réaliser les<br />

<strong>moyens</strong> de mesures <strong>et</strong> d’observation nécessaires. Ils furent constitués par trois<br />

composantes : une station fixe sur l’île de Florès, dans l’archipel portugais des<br />

Açores ; des <strong>moyens</strong> aériens : les avions AMOR ; des <strong>moyens</strong> navals.<br />

L’île de Florès, la plus occidentale de l’archipel des Açores, se situe à environ<br />

2 400 kilomètres du site des Landes. Le SECT y construisit une annexe du CEL,<br />

avec ses <strong>moyens</strong> de mesure (radar, réception des télémesures), qui étaient les<br />

mêmes que ceux équipant la métropole. La difficulté vint de l’absence de tout<br />

équipement d’infrastructure sur l’île : il fallut créer les routes, la fourniture en<br />

électricité, un aérodrome, prévoir le logement du personnel <strong>et</strong> des familles. En<br />

l’absence de port, l’acheminement des matériels prit la tournure d’une opération. Elle

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!