Centres et moyens d'essais ( I ) - EuroSAE
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TABLE DES MATIERES 7<br />
CHAPITRE 6 : LE SECT (SERVICE DES EQUIPEMENTS DE CHAMPS DE TIR)………….<br />
Introduction……………………………………………………………………………...<br />
1 – Première partie : Historique du service <strong>et</strong> de sa succession………………….<br />
1.1 – Création du SECT (1961)……………………………………………….<br />
1.2 – L’équipement du CIEES………………………………………………...<br />
1.3 – La création du Centre d’essais des Landes (CEL)…………………..<br />
1.4 – L’édification du Centre d’essais des Landes (1961-1967)………….<br />
1.5 – Le réceptacle – Florès, les AMOR, les <strong>moyens</strong> navals (1962-1968)<br />
1.6 – Le rattachement du CEM à la DRME (1961-1968)………………….<br />
1.7 – L’activité du SECT de 1967 à sa dissolution en 1975……………….<br />
1.8 – Du SECT au CTME……………………………………………………..<br />
1.9 – Création du CTME au sein de l’ETCA…………………………………<br />
1.10 – L’activité du CTME (1975-1997)……………………………………...<br />
1.11 – La fin du CTME…………………………………………………………<br />
2 – Deuxième partie : Les domaines techniques où le SECT, puis le CTME<br />
sont intervenus………………………………………………………………………….<br />
2.1 – Réalisation de l’antenne de Florès…………………………………….<br />
2.2 – Réalisation des avions AMOR…………………………………………<br />
2.3 – Le P<strong>et</strong>it AMOR…………………………………………………………...<br />
2.4 – Les <strong>moyens</strong> navals………………………………………………………<br />
2.5 – Les télémesures…………………………………………………………<br />
2.6 – Les radars de trajectographie………………………………………….<br />
2.7 – Trajectographie électromagnétique : systèmes multistatiques…...<br />
2.8 – L’observation de la rentrée dans l’atmosphère………………………<br />
2.9 – L’optique………………………………………………………………….<br />
2.9.1 – Les problèmes optiques………………………………………<br />
2.9.2 – La trajectographie optique……………………………………<br />
2.9.3 – L’observation rapide…………………………………………..<br />
2.9.4 – L’observation à grande distance…………………………….<br />
2.9.5 – La désignation infrarouge…………………………………….<br />
2.10 – Les cibles <strong>et</strong> la proximétrie……………………………………………<br />
2.11 – TREMAIL (Trajectographe d’engins sous-marins à l’île du Levant)<br />
2.12 – Le CEV <strong>et</strong> le SECT…………………………………………………….<br />
2.13 – Les rails de simulation du CEL………….........................................<br />
2.14 – L’hydrodynamique……………………………………………………<br />
2.15 – Le CEAT <strong>et</strong> le SECT…………………………………………………<br />
Annexe : Textes officiels régissant le rôle de la DRME en ce qui concerne les<br />
<strong>moyens</strong> d’essais………………………………………………………………………..<br />
Bibliographie…………………………………………………………………………….<br />
Remerciements…………………………………………………………………………<br />
Figures…………………………………………………………………………………..<br />
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