Cop. quaderni cultura timavese - Taic in Vriaul
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MEMORIE DELLA CARNIA<br />
- Non comprendo … Vi sarà almeno un’altra corriera che partirà un poco più<br />
tardi?<br />
- Nò, signore, nessuna, <strong>in</strong> via ord<strong>in</strong>aria.<br />
- Ma dunque le lettere che mandate domani matt<strong>in</strong>a a Tolmezzo …<br />
- Partono per Ud<strong>in</strong>e ventidue ore dopo, cioè posdomani.<br />
- E i passeggeri …<br />
- Se non trovano qualche mezzo straord<strong>in</strong>ario, devono fare altrettanto.<br />
Gl’<strong>in</strong>glesi, che tengono il tempo per moneta, non sapevano darsi pace, e rimasero<br />
per un istante come due smemorati; poscia riprendendo il sangue freddo usuale il<br />
signor Smith replicò:<br />
- Voi potrete però anticipare l’andata, se vi conviene?<br />
- Nò, signore, rispose il maestro di Posta. Noi abbiamo l’obbligo di partire sempre<br />
alla stessa ora, la quale ci viene ufficialmente prescritta.<br />
- Ho capito, mormorò frà i denti l’<strong>in</strong>glese, i carnielli sono un secolo <strong>in</strong>dietro: ci<br />
vuol pazienza! Domatt<strong>in</strong>a andrò colla vostra posta f<strong>in</strong>o a Tolmezzo, e là cercherò io<br />
d’accomodarmi alla meglio.<br />
E licenziò il signor Craighero.<br />
Io riteneva che siffatto <strong>in</strong>conveniente nascesse solo per la posta del Canal di S.<br />
Pietro; ma dopo aver corsa tutta la Carnia, mi conv<strong>in</strong>si che la stessa cosa succedeva<br />
negli altri due Canali, di Gorto, e Socchieve, i cui dispacci giungono quotidianamente a<br />
Tolmezzo una o due ore dopo la partenza della posta pel capoluogo della Prov<strong>in</strong>cia.<br />
Forse fra qualche tempo si stenterà a crederlo, ma per ora è così 4 .<br />
E’ da stupirsi però che le autorità locali, e quelle della prov<strong>in</strong>cia, non si sieno ancora<br />
avvedute di siffatti disord<strong>in</strong>i, o non vi abbiano rimediato.<br />
Ma la storia dei paradossi postali non f<strong>in</strong>isce qui, per la Carnia. La posta di Ud<strong>in</strong>e<br />
che va a Tolmezzo parte di qua un’ora circa prima che giunga il convoglio delle ferrovie<br />
italiane per arrivare a Tolmezzo a un’ora pomeridiana. Ora domando io, quale<br />
<strong>in</strong>conveniente ne nascerebbe pel pubblico, se la diligenza <strong>in</strong>vece di partire da Ud<strong>in</strong>e<br />
alle sette, partisse alle otto? E se <strong>in</strong>vece di giungere a Tolmezzo a un’ora colle notizie<br />
del giorno prima, vi giungesse alle due con quelle della sera e della notte precedente?<br />
Non so per verità se vi sieno ragioni segrete, o superiori alla mia povera <strong>in</strong>telligenza,<br />
perché debbiasi lasciar correre siffatto sconcio, ma sembrami ch’è balzi agli occhi<br />
di chi che sia.<br />
Tischlbongara piachlan<br />
• Pre Mart<strong>in</strong>o •<br />
La matt<strong>in</strong>a del dì successivo levai le tende da Paluzza per movere verso il Canale<br />
di Gorto. Della croce rappresentata dalla valle del Bût avevo già percorsi tre rami,<br />
restavami ora il quarto formato dalla Valcalda. Per guadagnar questa valle conveniva<br />
ritrarsi mezzo chilometro <strong>in</strong> giù e passar sulla destra del fiume. Stretta la mano ai nuovi<br />
amici di Paluzza, e dato i buon viaggio ai signori Smith, mi posi <strong>in</strong> camm<strong>in</strong>o. La Deliziotti<br />
mi precedeva col gerlo portando i bagagli.<br />
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