Capo 5 - Il contesto - stragi80.it

della contaminazione. Ma gli elementi a disposizione non hanno consentito,
come si dirà più oltre, di verificarla con certezza.
Non solo: un’indagine condotta dalla Marina Militare su richiesta
dell’Ufficio – di cui si farà riferimento nella parte delle perizie - ha accertato
che sul ponte delle navi ove furono collocati quei reperti non era possibile
che accadesse l’inquinamento. Sui ponti delle navi non dovrebbero
assolutamente esserci tritoliti cioè tritolo e T4, dal momento che vi passano
solo proiettili d’artiglieria e siluri, che sono comunque conservati in sala
siluri. I tecnici della Marina scrivono nella relazione che anche l’eventuale
sfregamento dei bagagli recuperati con le testate dei siluri non avrebbe
potuto determinare la contaminazione di esplosivo in quanto i quantitativi di
T4 rinvenuti nell’esperimento erano in una quantità così minima da non
poter consentire un inquinamento dei reperti. Deve peraltro essere osservato
che al più potrebbe essere stato un inquinamento dovuto alla presenza
occasionale sulla nave di panetti dei guastatori, ovviamente in tempo
precedente il recupero dei bagagli. Lo sparo dei proiettili lascia solo tracce
delle polveri da sparo, che sono a base di nitroglicerina e nitrocellulosa,
mentre il lancio dei siluri avviene normalmente utilizzando aria compressa.
A Boccadifalco e a Ciampino di certo non v’erano residui di T4 e
tritolo. A rigore questi due esplosivi potrebbero essere stati solo nei
laboratori AM. Ma allora potrebbe prender quota anche l’ipotesi
dell’inquinamento voluto, proprio con finalità di sviamento delle indagini.
Sia perché le ricerche condotte in quei laboratori rilevarono solo il T4,
indirizzando l’inchiesta verso la tesi dell’esplosione interna, sia perché dalle
conclusioni della perizia Malorni-Acampora risulta la presenza di una
miscela di TNT e T4 in proporzioni vicine a quelle originali del Compound
B. Dopo la detonazione la proporzione a causa delle diverse caratteristiche
dei due esplosivi si modifica nel senso che rispetto alla composizione
iniziale si trova una quantità maggiore di TNT e conseguentemente una
minore quantità di T4. Aver trovato quantità relative di TNT e T4 simili alla
composizione iniziale porta all’ipotesi di una contaminazione.
In conclusione si può affermare, da tutte le perizie sopra prese in
considerazione, che appare più che sufficientemente sicuro che sui reperti
raccolti sul luogo dell’esplosione nella stazione di Bologna vi era presenza
di tracce di: a. nitroglicerina; b. nitroglicol; c. nitrato di ammonio; d. nitrato
di sodio; e. solfato di bario; f. tritolo; g. T4. La presenza dei primi sei
costituenti, cioè nitroglicerina, nitroglicol, nitrati di ammonio, nitrati di
sodio, solfato di bario e tritolo induce a ritenere che si fosse usato esplosivo
da mina. In commercio all’epoca, come tutt’oggi, vi erano esplosivi di tal
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