valorizzazione degli effluenti di allevamento e loro gestione ... - ARAL

INTRODUZIONELa gestione sostenibile della pollina, sotto il profilo ambientale e di compatibilità con la redditivitàdelle imprese avicole, rappresenta una criticità importante e di grande attualità sia nell'ambitodell'applicazione della direttiva nitrati, nonché in relazione al tema delle emissioni in atmosferagenerate dalle attività agro-zootecniche.A tal fine, per approfondire la conoscenza e valutare le potenzialità offerte da tecnologie innovativein tale area di intervento, il progetto Pilota SATA è stato opportunamente integrato da una linead'azione specifica per poter valutare esperienze innovative che consentano la valorizzazione dellapollina a fini energetici con particolare riguardo a soluzioni tecnologiche per il contenimento delleemissioni in atmosfera (caldaie ad alta efficienza e bassa emissione), sostenibili sotto il profiloeconomico da parte delle imprese del comparto.E' stato quindi definito un programma di lavoro che prevedeva:- l'individuazione d'intesa tra DG Agricoltura, ARAL e CTI, di esperienze, sperimentali o di campo,in atto o in fase di progettazione/avvio, d'impiego di caldaie ad alta efficienza e basse emissioni;- l'effettuazione di misurazioni e analisi di laboratorio, per la rilevazione dei principali e piùsignificativi parametri energetici, parametri di emissioni, delle caratteristiche dei biocombustibiliutilizzati e delle relative ceneri di combustione;- l'analisi delle eventuali criticità.Il prodotto finale di tale lavoro è la presente relazione che descrive la metodologia adottata e irisultati più significativi di una serie di test di combustione condotti su pellet di pollina di ovaiole.L'impostazione dello studio è stata definita nel corso di alcune riunioni iniziali di coordinamento traRegione Lombardia DG Agricoltura e CTI, durante le quali, approfittando delle background tecnicodel Comitato Termotecnico, è stato fatto il punto sulle tecnologie disponibili che potesserosoddisfare le esigenze di progetto ed a cui hanno fatto seguito altri incontri più operativi per ladefinizione del piano di lavoro specifico con gli altri soggetti coinvolti.Come azione preliminare e propedeutica alla fase esecutiva del progetto, infatti, è stata condottaun’indagine per verificare le attuali tecniche di combustione esistenti su impianti di limitata potenza.L’obiettivo è stata la verifica dell’attuale disponibilità tecnologica orientata alla realizzazione disistemi di combustione alimentati da materiali complessi quali gli agro-residui. Durante taleindagine sono emersi gli aspetti principali da prendere in considerazione per la scelta dell'impiantoda sottoporre alle prove di combustione; in particolare si evidenziano le caratteristiche innovativedel bruciatore rispetto all'attuale offerta media di mercato ritenuta non particolarmente interessanteProgetto Pilota SATA “Valorizzazione effluenti di allevamento e loro gestione comprensoriale“ – pag. 97