22.08.2013 Views

NIEUWE BLIK OP KIP EN KNIK - Bouwen met Staal

NIEUWE BLIK OP KIP EN KNIK - Bouwen met Staal

NIEUWE BLIK OP KIP EN KNIK - Bouwen met Staal

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

H 8 Toets op sterkte en stijfheid<br />

figuur 8.8<br />

In Bijlage 3 is afgeleid dat bij de gebruikelijke I-profielen de waarde van C tw groter is dan 0,1.<br />

De 'zuivere' torsiemomenten zijn dan altijd kleiner dan is aangegeven door het geaccentueerde<br />

gebied in de linker grafiek en de welvingscomponent is dus groter dan aangegeven door het<br />

geaccentueerde gebied in de rechter grafiek.<br />

Het maximale 'zuivere' torsiemoment treedt op in een gebied van: 0, 2 < x/L < 1 en de<br />

bijbehorende torsiespanning (schuifspanning) is voldoende nauwkeurig te benaderen <strong>met</strong>:<br />

Mtor Mt1<br />

τ tor = ≈0,5<br />

W W 1+<br />

C<br />

tor tor tw<br />

Voor de bepaling van het hiervoor benodigde torsieweerstandsmoment zie (B3.03) en<br />

(B3.05).<br />

(8.42)<br />

De component M tw wordt geleverd door een koppel van twee flensreacties die in beide flenzen<br />

een flensbuigingsmoment veroorzaken waarvan het maximum optreedt bij de inklemming<br />

waar bij een uitkraging ϕ" maximaal is. Uit (B3.08) en volgende kan nu worden afgeleid:<br />

EI z h<br />

M z2; fl =− ϕ ''<br />

2 2<br />

(8.43)<br />

Bij uitkragingen is er niet zo'n duidelijke vormverwantschap tussen ϕ'' en ϕ als bij staven op<br />

twee steunpunten. Vergelijk het verloop van de rotatie in figuur B3.20 <strong>met</strong> de 2 de afgeleide<br />

daarvan in figuur B3.24. Gebruik makend van de voor deze grafieken gemaakte berekeningen<br />

135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!