NIEUWE BLIK OP KIP EN KNIK - Bouwen met Staal

B 7 Zijdelings gesteunde staven
4. In beide gevallen treedt er een gevaarlijke versnelling op als de grenswaarde n z* = 1
(te) dicht wordt genaderd.
5. Daardoor blijkt de factor n z* een zeer bruikbare en duidelijke indicator te zijn om de
stabiliteit van deze staven te kunnen beoordelen.
6. Door het aanbrengen van een steunverband in de trekzone kan de stabiliteit van brede,
korte staven met een geringe belasting inderdaad verminderen. Slechts in uitzonderlijke
gevallen betekent dat een gevaar voor de uiterste draagkracht, omdat bij geringe
belasting de 2 de -orde effecten doorgaans gering zijn en ook omdat bij toenemende
belasting het steunverband meestal alsnog in werking komt.
Of in een concrete situatie de stabiliteit en sterkte voldoende zijn kan eenvoudig worden
bepaald door de formules (5.37) en (7.10) of (7.11) in te vullen en de uitkomsten te
vergelijken.
7.2 Staven met verend steunverband
Als de staaf ergens (op afstand: z) wordt gesteund door een verend steunverband wordt
aangenomen:
- De (verdeelde) reactiebelasting q br (van: bracing = versterking door koppeling) is
evenredig met de verplaatsing v br van het gesteunde punt (zie figuur B7.4).
- Het verloop van q br en v br (en dus ook van het hierdoor veroorzaakte moment M brz) is
sinusvormig.
figuur B7.4
327