15.01.2013 Views

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

213<br />

Ancak sıkıştırma plakası olarak pleksiglas malzeme kullanılması, gerçek elektrokimyasal<br />

hücre ile arasında uygun sıkıştırmanın yapılamaması problemini doğurmaktadır.<br />

Ayrıca akımın toplandığı metal plakalar, hücreden kaldırılarak yerine<br />

aktif alana birkaç noktadan temas eden metal plaka ya da teller kullanılmaktadır. Bu<br />

durum da elektrokimyasal hücrenin gerçek performansı ile çalışamamasına neden<br />

olmaktadır. Optik görüntüleme metodu gerçek yakıt pili veya elektrolizör çalışma<br />

şartları oluşturulamadığından gerçeğe uygun sonuçlar alınamayacağı düşünülmektedir.<br />

Ayrıca optik görüntüleme metodunda sadece iki boyutlu görüntüleme yapılmaktadır.<br />

3. Nötron Görüntülemenin Esasları<br />

Elektrokimyasal bir hücrenin görüntülenebileceği bir çok metot bulunmaktadır.<br />

Optik görüntüleme, nükleer magnetik rezonans (NMR) görüntüleme, X-ray ile<br />

görüntüleme ve nötron görüntüleme gibi yöntemlerin tamamı yakıt pili alanında<br />

kullanılmıştır. Bu metotların hepsinin avantaj ve dezavantajları bulunmaktadır.<br />

Örneğin NMR hidrojene duyarlılığı nedeniyle etkili bir metot olmasına rağmen<br />

klasik yakıt pillerinde kullanılan karbon gibi malzemelerin içini görüntüleyememektedir.<br />

Optik görüntüleme metodu hem uzamsal hemde zamansal çözünürlük<br />

bakımından avantajlı olsa da klasik yakıt pillerinde kullanılan metal plakaları aşarak<br />

hücre içerisinde gerçekleşen olayları gözlemleyememektedir. Optik görüntüleme<br />

yapabilmek için sıkıştırma plakası, akım dağıtma plakası gibi hücre elemanlarının<br />

şeffaf elemanlar ile değiştirilmesi gerektirmektedir. Bu değişim hücre performansına<br />

etki etmekte ve gerçek klasik yakıt pillerinin durumu incelenememektedir. X-ray<br />

ve nötronlar, yakıt pillerinde kullanılan karbon ve metal malzemelerden geçerek<br />

hücrenin iç yapısı ve hücre içerisinde gerçekleşen olaylar konusunda bilgi verebilmektedir.<br />

Ancak Şekil 2’den de görülebileceği gibi X-ışınları ve nötronlar farklı<br />

malzemelerle farklı etkileşimde bulunmaktadırlar. Yakıt pilleri ve elektrolizörlerde<br />

genelde hidrojen kullanıldığı için hidrojen ile etkileşimlerinin yüksek olması beklenmekte<br />

buna karşılık metallerle etkileşiminin de mümkün olduğu kadar az olması<br />

gerekmektedir. Şekil 2’den de görülebileceği gibi nötronlar, X-ışınlarına göre hidrojen<br />

ile daha fazla etkileşimde bulunmakta, buna karşılık klasik yakıt pillerinde<br />

kullanılan metallerle daha az etkileşimde bulunmaktadır. Bu nedenle nötron görüntüleme<br />

metodu X-ışınları ile görüntülemeye göre daha avantajlı olmaktadır.<br />

Ayrıca nötron görüntüleme metodunda, 100 cm 2 gibi geniş aktif alana sahip hücrelerin<br />

tüm yüzeyi görüntülenebilmektedir. Böylece gerçek hayatta kullanılabilecek büyüklükteki<br />

hücreler, nötron görüntüleme yöntemiyle kolayca incelenebilmektedir.<br />

3.1. Nötron Görüntüleme Tekniği ve Deneysel Düzeneği<br />

Nötronlar çekirdek reaksiyonları sonucu MeV seviyesinde enerjiye sahip olmaktadırlar.<br />

Yakıt pillerini inceleyebilmek için nötronların enerjisi meV seviyesine kadar

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!