15.01.2013 Views

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

462<br />

kullanılması gerekliliği ortaya çıkmaktadır ve bu farklı malzemeler bi-metal döküm<br />

yöntemleri ile bir araya getirilmektedirler. Merdanenin çalışma yüzeyini oluşturacak<br />

olan kabuk bölgesinin sert bir yapıda, iç kısımları ve muyluları oluşturacak<br />

göbek kısmının tok bir yapıda olması çift döküm yöntemiyle farklı metaller kullanarak<br />

sağlanır [3-6].<br />

Yukarıda bahsedilen özellikte bir hadde merdanesinin üretimi eriyik savurma yöntemi<br />

ile de gerçekleştirilebilir. Eriyik savurma döküm yönteminde merdanenin<br />

çalışma yüzeyini oluşturacak kabuk metalinin dökümü, dönen kokil kalıp içinde<br />

gerçekleştirilir. Kalıbın dönme eksenine göre döküm yöntemi yatay ve dikey olmak<br />

üzere ikiye ayrılır. Yatay eksenli eriyik savurma dökümde, kabuk metali dökümü<br />

serbest dönen kokil bir kalıp içinde “L” şeklindeki yolluk sistemiyle yapılır. Kabuk<br />

metal dökümü yapıldıktan sonra kalıp düşey konuma getirilerek iç kısmı oluşturacak<br />

metal dökülür. Düşey eksenli makinalarda ise hem kabuk, hem de göbek dökümü<br />

kalıp düşey konumdayken yapılır. Düşey sistemde merdane malzemesinin katılaşması<br />

için uygun döküm ve soğuma koşulları sağlanarak sıkı ve boşluksuz döküm<br />

gerçekleştirilebilmektedir. Bu sayede merdane malzemesinde kabuk ve iç kısımlarında<br />

herhangi bir büzülme veya boşluk oluşumu gibi hatalara rastlanmamaktadır<br />

[3, 4, 6].<br />

Eriyik savurma dökümde kokil 80-120 G (gravity) kuvvetlik bir ivme sağlayacak<br />

hızda döndürülür. Daha düşük hızlarda metal ayrışması ve katmerleşme görülür.<br />

Daha yüksek hızlarda makina titreşimleri arttığından yapıda bozulmalara rastlanabilir.<br />

Düşey makinalarda kalıp, döküm sırasında kaldırılmadığından tamamen yere<br />

gömülü olabilir ve bu nedenle daha emniyetlidir. Burada kabuk kalınlığı eksen<br />

boyunca farklılık gösterebilir ve bu farklılık kalıbın dönme hızına bağlıdır [3, 4, 6]<br />

Bu çalışmada, dikey eriyik savurma döküm yöntemi ile üretilmiş perlitik matriksli<br />

dökme demir malzemesinde mikroyapısal karakterizasyona ek olarak farklı yüklenme<br />

koşullarında matriksin abrasif aşınma davranışı irdelenmiştir.<br />

2. Deneysel Çalışma<br />

2.1. Malzeme<br />

Çalışmada dikey savurma döküm yöntemiyle sfero dökme demir bileşiminde merdane<br />

kabuk kısmı (shell) dökümü gerçekleştirilmiştir. Merdane kabuk kalınlığı<br />

yaklaşık 50 mm olup numune en dış katmandan tel erozyonla kesilmiştir (Şekil 1).<br />

Dökme demir kompozisyonu Tablo 1’de verilmiştir. Dökme demir içerisinde karbonun<br />

grafit halde varlığı önemlidir. Magnezyum ilavesi ile grafitin küreselleştirilmesi<br />

de mümkündür. Mangan ve silisyum gibi katı ergiyik sertleştiriciler döküm<br />

yapısının mukavim hale gelmesinde aktif rol üstlenir. Krom ve molibden gibi sertleştirebilirlik<br />

ve karbür oluşturucu elementler de denge dışı dönüşümleri

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!