15.01.2013 Views

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

II. İLERİ TEKNOLOJİLER ÇALIŞTAYI (İTÇ 2011) - Bilgesam

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

566<br />

ile Kıbrıs adasının batı kıyılarının oranları ve bunlara verilecek kıta sahanlıklarının<br />

da bu orana uygun olması gerekliliği dikkate alındığında, hakkaniyeti sağlamaya<br />

yetmediği görülecektir. Ayrıca bölgedeki önemli su yolu Süveyş kanalına ulaşımının<br />

ve Gine-Gine Bissau karırında belirtildiği gibi 36 bölgenin en önemli limanlarından<br />

olan Antalya ve Mersin limanlarının önünün kapanmaması gerekir. Bu gerekçeler<br />

dikkate alındığında Türkiye ile GKRY’nin ilgili kıyıları arasındaki sınırın<br />

çizilmesinde başlangıç noktasını oluşturacak ortay hattın kıta sahanlığı sınırı oluşturabilmesi<br />

için, 032 16 18 D boylamına kadar doğuya doğru çekilmesi hukuki bir<br />

zorunluluk halini almaktadır. Türkiye’nin Kıbrıs’ın batı sahillerine bakarak çok<br />

daha uzun olan güney sahillerinin etkisinin kesilmemesi için Kıbrıs’ın daha kısa<br />

olan batı sahillerine etki tanınmaması ise hakkaniyete uygun olacaktır. Güneye<br />

doğru Türkiye ile Mısır’ın ilgili kıyıları arasındaki ortay hatta kadar 032 16 18 D<br />

boylamını takip edecek sınır, gereken yerde GKRY’nin ilgisine girmemesi için<br />

GKRY’nin kara sularının dış sınırını takip edecektir.<br />

Türkiye ile Yunanistan arasındaki sınıra gelince, bu sınırlandırma bölgesinde iki<br />

devlet, Türkiye’nin Antalya Gazipaşa’dan Muğla Deveboynu Burnu’na kadar ilgili<br />

kıyı şeridinin batı ucunda hemen bu kıyı şeridinin önünde yer alan, doğudan batıya<br />

Meis, Rodos, Sömbeki, Nimos, Limuniya, Herke, Askino, İlyaki, Küçükçoban,<br />

Çoban ve Kaşot adaları nedeniyle komşudurlar.<br />

Sözü geçen adalar, U.A.D.’nın İngiltere ile Fransa arasındaki kanal kıta sahanlığı<br />

uyuşmazlığında belirttiği gibi, 37 Türk ana karası ile Yunan ana karası arasında<br />

çizilecek ortay hattın ters tarafında yer aldıkları için, bunlara sınırlandırma esasında<br />

kara suları dışında kıta sahanlığı yada M.E.B. verilmeyecektir.<br />

Aynı sebeple Girit, Kaşot, Çoban, Rodos ve Meis adalarının bir hatla birleştirilerek<br />

Yunanistan için Türkiye’nin sınırlandırma bölgesine cepheli ilgili kıyı şeridini<br />

ortadan kaldıran yeni bir ilgili kıyı oluşturması mümkün değildir. Bu nedenle, Türkiye<br />

ile Mısır arasındaki ortay hat, Muğla Deveboynu Burnu’ndan geçen 027 22 00<br />

D boylamı ile kesiştiği 33 57 30 K – 027 22 00 D noktasına kadar batıya doğru<br />

Türkiye ile Mısır arasında kıta sahanlığı sınırını oluşturmalıdır. Sınırın bundan<br />

sonra Türkiye ile Yunanistan arasında çizilecek kısmı, şüphesiz Türkiye ile Yunanistan<br />

arasında Ege’deki kıta sahanlığının Akdeniz’e ulaştığı noktanın etkisi altında<br />

kalacaktır. 33 57 30 K - 027 22 00 D noktasında sona eren Türkiye ile Mısır arasındaki<br />

kıta sahanlığı sınırı kuzeye doğru yükselecek ve Ege kıta sahanlığı sınırlandırma<br />

sahasında bulunan “ters taraftaki adalar” enclave 38 edilerek sınır oluşturacak<br />

ortay hattın Kaşot ve Girit adaları arasından Akdeniz’e ulaşacak ucuna eklenerek<br />

Türk - Yunan sınırı haline dönüşecektir.<br />

36 www.icj-cij.org, 23 Haziran 2007, “U.A.D. Gine-Gine Bisse Davası Kararı”.<br />

37 www.icj-cij.org, 23 Haziran 2007, “U.A.D. Fransa - İngiltere Davası Kararı”.<br />

38 Çember içerisine almak.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!