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FWA-DIAX03-AHS-03VRS-MS - Bosch Rexroth

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<strong>DIAX03</strong> <strong>AHS</strong>-<strong>03VRS</strong> Anhang B: Diagnosebeschreibung 1-17<br />

DOK-<strong>DIAX03</strong>-<strong>AHS</strong>-<strong>03VRS</strong>**-FKB1-DE-P<br />

F255 - Attribute<br />

F267 Hardware-Synchronisation fehlerhaft<br />

F268 Fehler Bremse<br />

SS-Anzeige: F2/55<br />

Diag. Name: DE F255 Fehler externe Spannungsversorgung DAE 02<br />

EN F255 External power supply DAE 02 error<br />

FR F255 Erreur alimentation externe DAE 02<br />

ES F255 Error Suministro de potencia externa DAE 02<br />

IT F255 Guasto nell'Alimentazione esterna DAE 02<br />

Diagnosenr.: F255 (hex)<br />

Fehlernr.: 255<br />

Klasse: Nicht fatal<br />

Ursache:<br />

Die Antriebsregelung wird über einen Phasenregelkreis auf das<br />

Businterface (SERCOS, Profibus, Interbus, ...) synchronisiert. Die<br />

ordnungsgemäße Funktion der Synchronisation wird überwacht. Ist der<br />

Mittelwert der Abweichung größer als 5 µs, so wird dieser Fehler<br />

generiert.<br />

Abhilfe:<br />

Antriebsregelgerät tauschen.<br />

F267 - Attribute<br />

SS-Anzeige: F2/67<br />

Diag. Name: DE F267 Hardware-Synchronisation fehlerhaft<br />

EN F267 Erroneous internal hardware synchronization<br />

FR F267 Faute de synchronisation du matériel interne<br />

ES F267 Sincronización de hardware interno defectuosa<br />

IT F267 Sincronizz. Hardware interna errata<br />

Diagnosenr.: F267 (hex)<br />

Fehlernr.: 267<br />

Klasse: Nicht fatal<br />

Bei Motoren mit integrierter Haltebremse übernimmt das<br />

Antriebsregelgerät die Bremsenansteuerung. Der Bremsenstrom wird<br />

überwacht.<br />

Liegt der Bremsenstrom außerhalb des zulässigen Bereiches zwischen:<br />

(0.4..1.6) • P-0-0511, Haltebremsenstrom<br />

erfolgt diese Fehlermeldung.<br />

Ursache:<br />

1. Die Versorgungsspannung für die Haltebremse ist nicht<br />

ordnungsgemäß angeschlossen oder liegt außerhalb der<br />

Toleranz (24 V +/-10 %).<br />

2. Das Motorkabel ist unvollständig oder falsch angeschlossen<br />

(verpolt).<br />

3. Haltebremse defekt<br />

4. Antriebsregelgerät defekt<br />

Hinweis: Galvanische Verbindung zwischen 0V der<br />

Bremsenversorgung und 0V des Antriebsreglers ist<br />

notwendig.

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