FWA-DIAX03-AHS-03VRS-MS - Bosch Rexroth

DIAX03 AHS-03VRS Anhang B: Diagnosebeschreibung 1-39
E255 Feedrate-Override S-0-0108 = 0
DOK-DIAX03-AHS-03VRS**-FKB1-DE-P
Über den Parameter S-0-0108, Feedrate-Override kann die
Verfahrgeschwindigkeit von allen antriebsgeführten Fahrbefehlen
proportional (in %) verändert werden.
Ist der Wert dieses Parameters = 0, so wird auch die
Verfahrgeschwindigkeit = 0. Mit Geschwindigkeit = 0 kann der Antrieb
aber nie irgendwo hin fahren. Den anstehenden Sollwerten kann er nicht
folgen.
Ursachen:
1. Der Parameter S-0-0108, Feedrate-Override steht auf 0.
2. S-0-0259, Positionier-Geschwindigkeit steht auf 0.
3. Die P-0-4007, Positioniersatz Geschwindigkeit ist bei dem
angewählten Positioniersatz 0.
4. Bei Geräten mit analogen Eingängen: Feedrate-Override über
Analog-Eingang ist aktiviert, und die Spannung dort ist 0.
5. Das Vorschub-Potentiometer der angeschlossenen Steuerung steht
auf 0 oder wird falsch ausgewertet. Wie 4.
Abhilfen:
Zu 1.: Feedrate-Override > 0 stellen, damit sich der Antrieb bewegt.
Volle Geschwindigkeit wird mit 100 % erreicht.
Zu 2.: S-0-0259 auf den für die Anwendung passenden Wert > 0 setzen.
Zu 3.: P-0-4007 auf den für die Anwendung passenden Wert > 0 setzen.
Zu 4.: Eine Spannung > 0 proportional zur gewünschten Geschwindigkeit
anlegen, +10 V entspricht 100 % Geschwindigkeit.
Alternative: Feedrate-Override deaktivieren.
Zu 5. Vorschub-Potentiometer vorsichtig betätigen, Analogsignal und
Auswertung überprüfen.
siehe auch Funktionsbeschreibung: "Funktionsablauf Antriebsgeführtes
Referenzieren"
E255 - Attribute
E257 Dauerstrombegrenzung aktiv
SS-Anzeige: E2/55
Diag. Name: DE E255 Feedrate-Override S-0-0108 = 0
EN E255 Feedrate-override S-0-0108 = 0
FR E255 Atténuation d'avance S-0-0108 = 0
ES E255 Override de alimentación S-0-0108 = 0
IT E255 Riduzione Velocità Avanz. S-0-0108 = 0
Diagnosenr.: E255 (hex)
Klasse: Nicht fatal
Die thermische Regelgeräte-Auslastung wird überwacht. Wird dem
Antriebsregler ein Sollstromprofil abverlangt, das auf Dauer eine zu hohe
Belastung der Leistungstransistoren darstellt (zu hohe Erwärmumg der
Leistungsendstufe), so reagiert der Antrieb mit der dynamischen
Reduzierung des wirksamen Spitzenstromes. Dabei wird diese Warnung
ausgegeben. Der Parameter P-0-4046, Wirksamer Spitzenstrom wird
reduziert. Bevor diese tatsächliche Begrenzung des Spitzenstromes
auftritt, sollte die Vorwarnung E261 Dauerstrombegrenzung
Vorwarnung generiert worden sein.