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Artículos JEIN 2012 Vol 1 - SICyT - Universidad Tecnológica Nacional

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Artículos de las Jornadas de Enseñanza de laIngenieria________________________________________________________________________________________________________________________________El presente trabajo pretende introducir laproblemática respecto a las posiblescausales de separación o unión, de áreasde un mismo barrio, que pudieran sermotivadas por barreras o centralidadesgeneradas por vías de comunicaciónterrestres y vías férreas.Las vías de comunicación terrestre comoconformadoras de centralidades dediferentes rangos o como generadoras debarreras físicas resultan habituales en lasaglomeraciones humanas. Toda vía decirculación vehicular-peatonal y eltendido de vías férreas han fortalecido elnacimiento de poblados en el ámbito ruraly de barrios en el ámbito urbano, siendoparte importante en toda planificacióncualquiera sea el nivel de complejidadque presenten.En las ciudades actuales, la multiplicidadde vías de comunicación terrestres haposibilitado que inicialmente hayan sidogeneradoras de distintos tipos decentralidades pero que a posteriori fueronprovocadoras de la aparición de barrerasfísicas que, en muchos casos, setransforman en sociales.Se hace necesario mencionar que elproyecto de investigación denominado'Diagnóstico sobre incidencia de las víasde comunicación terrestres, comobarreras o centralidades, en lasectorización barrial. Caso Villa Luro' secircunscribe al ámbito de la CiudadAutónoma de Buenos Aires y,puntualmente al barrio de Villa Luro,perteneciente a la Comuna 10, delimitadopor Avenida Emilio Castro, Escalada,Avenida Juan B. Alberdi, Medina,Avenida Rivadavia, Avenida CanónigoMiguel Calixto del Corro, Avenida JuanB. Justo, Avenida Lope de Vega, AvenidaÁlvarez Jonte, Irigoyen, Avenida Juan B.Justo, Bacacay, Irigoyen, vías del exFerrocarril Domingo F. Sarmiento,Anselmo Sáenz Valiente, Albariño. (Figs.1 y 2)La elección como 'caso' se debe a que eltendido ferroviario con sentido Este-Oeste le dio nacimiento; a que su estaciónno ha sido su centralidad representativa; aque sus vías de comunicación, tantoFig 1 - Ubicación de Villa Luro en la C.A.B.A.también con sentido Este-Oeste,presentan una complejidad no similar alos otros barrios pertenecientes al'Corredor Oeste' y a que existe unacontraposición entre los elementosvehicular-peatonal y como férreas, urbanos mencionados, en dirección Este-________________________________________________________________________________Año 2, <strong>Vol</strong>umen 1, <strong>2012</strong> 85

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