Sulla soglia del mondo. L'altrove dell'Occidente - Studi culturali e ...

ARCHITETTURA, AMNESIA E IL RITORNO DELL’ARCAICO 147
re una visione, bensì narrare e costruire un habitat (Isozaki 1995).
Quanto appena detto richiede che si prendano le distanze dalla
rassicurante grammatica dell’Architettura e si parlino i linguaggi
condizionali delle architetture. Rendere critica una siffatta situazione
capovolge sia la tradizione che la tendenza dello sguardo architettonico;
tradotta nei sintomi di un potere messo in discussione,
la storia dell’architettura si trasferisce da un editto allo stato di
una cura, che somministra un farmaco e si prende cura del presente.
Si tratta di un presente e di un futuro potenziali, di cui non
è più possibile pretendere di avere una competenza totale. La
contingenza terrestre, i problemi del mondo, impongono un vuoto,
un’interruzione, che non è mai possibile chiudere o passare
sotto silenzio, perché ormai l’architettura implica un incontro con
l’altro “che, per definizione, non segue lo stesso insieme di regole”
(Karatani 1995, p. XL). Il solipsismo del progetto architettonico,
dell’edificio metafisico, dipende da “un’omissione dell’asimmetria
che identifica l’io con il noi” (p. 137). Come afferma il critico
giapponese Kojin Karatani (p. 112):
Per interiorizzare l’altro, l’altro deve disporre di un insieme comune
di regole. Ma l’altro non designa, per definizione, solo chi non dispone
di un insieme comune di regole? Il dialogo non si instaura solamente
con un altro di questo tipo?
In quanto spazio moderno, la città viene considerata, in maniera
opprimente, uno spazio razionalizzato. È un ambiente stabilito
secondo la logica che la mobilità si può ricondurre “a spostamenti,
origini e destinazioni prevedibili, provvisti di uno scopo” (Imrie
2000, p. 1644). Questa proiezione della vita urbana rivela che:
i pregiudizi del movimento e della mobilità illimitati nelle società occidentali
contemporanee sono egemoniche nello stabilire le priorità
di corpi specifici e di modalità di mobilità e movimento. In particolare,
la mobilità e il movimento vengono definiti mediante discorsi che
servono ad alienare corpi menomati e a conferire la priorità del movimento
di ciò che si potrebbe definire il corpo mobile (p. 1642).
Nondimeno, in questo luogo esiste altresì ciò che trabocca e va
al di là della struttura pianificata e progettata dell’edificio e della
città. In questa integrazione insospettata, che si aggiunge al piano