DA EVISTA CADEMIA INEIRA ETRAS - Academia Mineira de Letras

ODE A UM BRASILEIRO
(DOIS, EM TRÊS CAPÍTULOS)
Henrique Leal*
O dia 14 de junho de 2009 será muito especial para a família
Afonso Penna, com a inauguração, em Santa Bárbara, Minas Gerais, do
Memorial Affonso Penna, na data do centenário de morte do primeiro
mineiro a assumir a Suprema Magistratura da Nação brasileira. Sobre ele,
Rui Barbosa, a “Águia de Haia”, em discurso no Senado Federal, assim
se referiu: “Se o serviço público tem os seus mártires, nunca dessa
experiência assistimos a mais singular exemplo.” Uma referência à morte
do presidente no Palácio do Catete, no Rio de Janeiro, então sede do
governo federal, aos 14 de junho de 1909, vítima de colapso – dizem,
por excesso de trabalho, ainda que a morte do filho Álvaro, em final de 1907,
tenha ajudado bastante. A estafa por excesso de trabalho, entretanto, não é de
todo exagerada: nunca, depois dele, um presidente brasileiro trabalhou
com tanto afinco em questões como, por exemplo, o transporte
ferroviário do Brasil. Para Affonso Penna – e nenhum outro Presidente
depois dele – somente as ferrovias seriam o transporte adequado de carga
e passageiros em País continental como o nosso. Argumento irrefutável até
o início do século XXI, pena que constantemente vilipendiado por estradas
esburacadas e gordas comissões para as empreiteiras (A Arte de Furtar, o
manuscrito de 1652, sobre o qual ainda muito falaremos, continua de
atualidade ímpar, nas palavras do deputado Durval Ângelo, que assina o
prefácio da segunda edição da obra por mim comentada).
* Jornalista e escritor, autor de Uma Casa em La Mancha, A Arte de Furtar e o seu Autor, Vila
Real de N. S. da Conceição de Sabarabussu, O Cabreiro de Cerveira.
Revista Volume LI.p65 223
12/5/2009, 15:29