ADMINISTRATIE ROMANEASCA ARADEANA-vol 2 - Consiliul ...

demontate din Gai, ambalate în lăzi şi depuse în hangarul din Ceala,
activitatea aeroportului de la Pavilioanele aviaţiei, fiind astfel definitiv
încheiată 22 .
Revenind la vechile Pavilioane ale Aviaţiei, rămase din nou goale,
încă din 1935, Primăria a fost dispusă să predea clădirile şi terenul,
Regimentului 4 Grăniceri din Deva, sub rezerva, mutării unităţii la Arad.
Receptiv ofertei, Ministerul Armatei, a comunicat că va fi trimis la Arad, un
batalion de soldaţi, doar dacă municipalitatea va repara întregul complex de
edificii. În şedinţa Comisiei Interimare, din 23 aprilie, primarul a fost
împuternicit să ordonanţeze lucrările şi să procure materialele necesare,
astfel încât, la 19 mai 1935, militarii să se poată muta aici, aşa cum s-a şi
întâmplat 23 . Batalionul de grăniceri 2/4 a ocupat acest spaţiu, până în 24
octombrie 1938, când a fost mutat la Ineu, clădirile rămânând astfel, din
nou, libere.
În 1939, Ministerul Aerului şi Marinei, a realizat un studiu, despre
posibilitatea înfiinţării pe terenul vechiului aeroport, a unei şcoli de pilotaj.
Înştiinţată de acest lucru, Primăria a oferit, o subvenţie de 100.000 lei şi o
mare parte din mobilierul sălilor de cursuri, preluat mai ales din
cinematografe 24 .
Pavilioanele erau însă, tot mai degradate şi reclamau reparaţii
majore. În 1940, Primăria arădeană a propus ocuparea acestor clădiri, de
către Academia de agricultură din Cluj 25 . În memoriu, se mai specifica
faptul că, în jurul imobilelor, existau 80 jugăre cadastrale de pământ arabil,
iar în apropiere, la 1-2 km, lângă o pădure cu suprafaţa de 10.000 jug., se
afla ferma statului Ceala, profilată pentru experimente agricole şi
pomicultură 26 .
În 1943, terenul şi clădirile, erau evidenţiate de către primărie ca
spaţii disponibile pentru oportunităţi industriale noi. Se menţiona, că fostul
aeroport, cu clădiri mari şi teren suficient, sunt ocupate doar parţial de un
regiment de grăniceri 27 .
22 În detaliu, vezi: Eugeniu Criste, colab., A. N. Arad, Îndrumător arhivistic, vol. II, Arad,
2009, p. 41-49.
23 Ştirea, din 25 aprilie 1935.
24 A. N. Arad, fond Aeroportul Arad, dosar 8/1939, f. 73.
25 Demersul Primarului, se referea la ideea, ca întreaga Universitate din Cluj, să fie mutată
la Arad, în urma Dictatului de la Viena.
26 A. N. Arad, fond Camera de Agricultură, dosar 15/1940, f. 3.
27 AN Fond Primăria Municipiului Arad, 1918-1947 D 2/1944, fila 15
161